Jacky Ickx afirma que Fernando Alonso tiene el talento necesario para ganar el Dakar y que sólo necesita sumar experiencia. El belga llegó a disputar un Dkar con un Toyota en 1995, aunque su victoria en el Dakar fue al volante de un Mercedes 280 G.
El contrato que firmó el asturiano con el equipo en el que milita actualmente Carlos Sainz tocó a su fin al término de 2019. Indianápolis es el próximo reto apuntado en la hoja de ruta de Alonso antes de anunciar sus planes de futuro.
El buen 13º final, que le permitió proclamarse mejor novato del Dakar 2020, es el mejor preludio posible a un año muy intenso. No obstante, Alonso tratará de asaltar, por tercera vez, las 500 Millas de Indianápolis... con un posible regreso a la Fórmula 1 de fondo.
Fernando Alonso y Marc Coma han finalizado su primer Dakar a bordo del Toyota Hilux en un gran 13º puesto final. El asturiano se plantea volver a disputar el Dakar, pero si lo hace será con otra preparación y con el objetivo de ganar.
El asturiano Fernando Alonso ha sido bastante gráfico a la hora de narrar cómo ha sido la undécima etapa del Dakar. Tras partir en la posición 113, Alonso y Coma han terminado con el octavo mejor tiempo tras superar en pleno a 60 vehículos.
Aciertos y errores que han marcado la pasada década concentran la mayoría de carreras elegidas por los seguidores del deporte del motor. Alemania aparece por duplicado a pesar de haber perdido su hueco en el calendario, mientras que Brasil o Canadá dan forma a los primeros puestos.
Fernando Alonso ha restado importancia a su accidente y ha dejado muy clara su filosofía a la hora de enfrentarse al Dakar. El piloto asturiano ha asegurado que hoy era un día para intentar ganar la etapa y que por eso no se lamenta de su error.
Fernando Alonso y Marc Coma han sufrido un aparatoso accidente en los primeros kilómetros de la décima etapa del Dakar. La pareja española se ha visto sorprendido por una duna cortada y ha tenido un vuelco en el que han dado dos vueltas de campana.
Fernando Alonso y Marc Coma han completado la novena especial del Dakar en novena posición tras abrir pista durante 270 kilómetros. El asturiano tiene fe en lograr un buen resultado en la décima etapa que le permita consolidar su posición en el 'top 10' de la general.
Las respectivas renovaciones de Leclerc y Verstappen dificultan la vuelta del piloto español a un equipo de primer nivel. La revolución de 2021 es el mejor momento, según Alonso, para intentar conseguir buenos resultados de nuevo en la categoría reina.
Fernando Alonso y Marc Coma han asegurado su primer podio en el Dakar tras acabar segundos en la octava etapa del rally. Pese a tener un pinchazo, el piloto asturiano se ha visto beneficiado por su posición de salida para lograr este éxito.
Mathieu Serradori se ha impuesto en la octava etapa del Dakar al volante de su Century Buggy para estrenar su palmarés en el rally. El piloto francés ha superado a Fernando Alonso por 4minutos y 4 segundos. El asturiano suma su primer podio en el Dakar.
Marc Coma, ex 'motard' y director del Rally Dakar, sabía de la gravedad del accidente de Paulo Gonçalves por el protoloco utilizado. Pese a ser consciente de la situación, el copiloto de Fernando Alonso no ha querido comentar nada al asturiano hasta el final de la etapa.
Fernando Alonso se ha mostrado muy afectado en la llegada de la séptima etapa por la trágica muerte del portugués Paulo Gonçalves. En el plano deportivo, el asturiano ha sido sexto por culpa de un pinchazo que le ha impedido terminar cerca del 'top 3'.
Fernando Alonso tuvo una jornada para olvidar y cinco etapas en las que ha dejado destellos de su talento junto a Marc Coma. El asturiano está a las puertas del 'top 15', aunque sabe que la dificultad irá en aumento en la segunda mitad del Dakar.
Fernando Alonso y Marc Coma han mostrado un gran ritmo con el Toyota Hilux en las dunas de la sexta etapa. La pareja española ha terminado en sexta posición, firmando al final de la especial un tiempo muy cercano al de Yazeed Al-Rajhi.
Sin financiación de McLaren en esta ocasión, Michael Andretti está en busca de un socio comercial para poder contar con el piloto español. El coste de alinear un coche extra competitivo en la Indy 500 ronda el millón de dólares. Andretti abre la puerta a más apariciones de Alonso, pero "no antes de Indianápolis".
Fernando Alonso y Toyota han vivido la dureza del Dakar de primera mano, sobre todo en lo que a los pinchazos se refiere. El Toyota Hilux V8 por su condición de 4x4 tiene muchos más problemas en este apartado que los Mini JCW Buggy.
La cadencia del asturiano posibilitó su progresión en la general después de experimentar la cara más dura del Dakar en la segunda etapa. El objetivo de Alonso en esta edición continúa siendo el de entrar en los tres primeros en alguna etapa o incluso ganarla.
Fernando Alonso y Marc Coma sabían desde el inicio que hoy no era un día para brillar. Además, la pareja española ha tenido tres pinchazos. De hecho, el piloto asturiano ha catalogado la especial entre Neom y Al-'Ula como la más difícil de las etapas que ha disputado hasta ahora.
