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Alonso prueba el F60

Alonso ha podido tomar contacto con el Ferrari F60 de la temporada pasada para un spot publicitario

Alonso prueba el F60

3 min. lectura

Publicado: 21/01/2010 23:43

A pesar de que los tests en la Fórmula 1 están muy limitados, siempre quedan huecos para poder rodar o con modelos anteriores o con coches de la GP2 con motivos pomocionales. Así ya hemos podido ver a Schumacher en verano con el F2007 o este invierno en un coche de la GP2. Lo mismo ha podido hacer Massa. Y por fin le ha tocado también el turno a Fernando Alonso.

En Le Castellet el rodaje se hizo con el equipo de filmación, y a la vez, Fernando pudo probar el coche del año pasado.

El evento tiene un trasfondo comercial, ya que el sponsor de Ferrari, Santander, desea hacer una campaña con la estrella española, el asturiano Fernando Alonso.

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Así hemos podido ver el F60 con la nueva decoración que incorpora a Santander y los espacios blancos también vuelven, como ya lo hicieran con el F2002, e el alerón trasero y delantero.

Los rodajes se realizaron a puerta cerrada en el circuito del sur de Francia, pero algunos medios españoles ya pudieron captar las primeras imágenes de Santander. Para realizar dicho evento, se obtuvo el permiso del resto de equipos, según informa el jefe de comunicaciones de Santander, Juan Manuel Cendoya. "Este proyecto será un éxito, independientemente del resultado en el circuito", explicaba.

"Ojalá Fernando pueda comenzar el éxito con Ferrari. Pero debido a que Ferrari, es la tercera marca más fuerte detrás de Coca Cola y Google, nuestro banco asimismo cobrará importancia. En España se interesan 12,5 millones de fans por la Fórmula 1. Esto solo es superado por el fútbol. Con Ferrari seguramente lleguemos a 20 millones de fans".

A parte del interés de Santander por el evento, Fernando y el equipo tuvieron diversión con las filmaciones. Y de paso, el asturiano pudo coger algunas impresiones del F60, el Ferrari que compitió en la Fórmula 1 la temporada pasada. Este coche ha sido considerado por muchos como un monoplaza difícil de conducir.

Pero lo más importante de esta toma de contacto de Fernando con el coche, es que ha podido ofrecer al equipo mucho Feedback y nuevas ideas para orientar el desarrollo del nuevo coche. El modelo 281 será presentado el 28 de enero en Maranello.

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