Fisichella prefiere ser tercer piloto de Ferrari

Viendo los pocos asientos disponibles para la temporada 2010, y que todos los asientos atractivos han sido cubiertos ya, las declaraciones de Giancarlo Fisichella parecen bastante previsibles.

Antes del 19 de enero, fecha en que se hizo oficial el fichaje de Pedro de la Rosa en el equipo Sauber, las expectativas y las ilusiones del italiano, actual piloto de reserva de Ferrari, eran grandes para correr con el equipo suizo. Pero esa batalla la perdió ante el español y Fisichella se ha quedado sin opciones de tener un asiento atractivo de cara a la temporada que está a punto de comenzar.

Debido a las relaciones actuales entre Sauber y Ferrari, ya que la marca italiana suministrará los motores de éstos, parecía lógico un acuerdo para que Fisichella aterrizara en Hinwil. Pero Peter Sauber tenía claro lo que buscaba. Y además no quería depender de un piloto que tal vez tuviera que ser llamado por Ferrari para sustituir a uno de sus pilotos, Alonso o Massa, en caso de que fuera necesario, ya que se quedaría sin piloto. Y Peter Sauber quería total independencia al respecto.

Hace 10 días, solo quedaban 3 opciones para Giancarlo: US F1, Campos y Renault. Pero precisamente para estos asientos lo que buscan no es un piloto con cualidades de pilotaje o experiencia en el campo, sino más bien alguien que les aportara dinero.

Con lo que hoy, con motivo de la presentación del nuevo Ferrari en Maranello, Fisichella declaraba que "Es mejor que me quede aquí como tercer piloto", y es que no le queda más remedio que aceptar lo que tiene si pretende estar en 2010 en la Fórmula 1. Así que el trabajo como piloto de pruebas lo tendrá que compartir con Marc Gené y Luca Badoer, un número considerado de candidatos para ese puesto, debido a la limitación de tests en el panorama actual de la Fórmula 1.