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Hyundai IONIQ 9 Ecalligraphy Relax (Gravity Gold Mate)MY2025

El Hyundai IONIQ 9 se sitúa en el puesto más alto de la marca coreana. Se trata de el más grande, más refinado y más eléctrico de sus coches. Un verdadero buque insignia que destaca por su extremadamente alto confort y sus excelentes acabados.

Hyundai IONIQ 9 Ecalligraphy Relax (Gravity Gold Mate) - Miniatura 1
Hyundai IONIQ 9 Ecalligraphy Relax (Gravity Gold Mate) - Miniatura 2
Hyundai IONIQ 9 Ecalligraphy Relax (Gravity Gold Mate) - Miniatura 3
Hyundai IONIQ 9 Ecalligraphy Relax (Gravity Gold Mate) - Miniatura 4
Hyundai IONIQ 9 Ecalligraphy Relax (Gravity Gold Mate) - Miniatura 5
Hyundai IONIQ 9 Ecalligraphy Relax (Gravity Gold Mate) - Miniatura 6
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Hyundai IONIQ 9 Ecalligraphy Relax (Gravity Gold Mate) - Miniatura 9
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Hyundai IONIQ 9 Ecalligraphy Relax (Gravity Gold Mate) - Miniatura 14
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Hyundai IONIQ 9 Ecalligraphy Relax (Gravity Gold Mate) - Miniatura 16
Hyundai IONIQ 9 Ecalligraphy Relax (Gravity Gold Mate) - Miniatura 17
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El Hyundai IONIQ 9 es el último miembro de la marca coreana en sumarse a las filas de la familia eléctrica. Se basa en el prototipo SEVEN Concept. Su presentación oficial se realiza en la primavera de 2025, llegando al mercado apenas unos meses después. Está disponible en España por un precio mínimo de 69.900 euros, sin descuentos o ayudas.

Tal y como se puede reconocer por su número, el IONIQ 9 se posiciona como el modelo más grande de Hyundai. Con 5,06 metros de largo y 3,13 metros de distancia entre ejes presenta tres filas de asientos y una configuración variable de entre 6 y 7 plazas. Presenta mucha capacidad de carga con un maletero trasero de 908 litros y uno delantero con 52 litros. 

El acabado ECalligraphy Relax hace referencia al más alto de gama. Además de una segunda fila de asientos con banquetas tipo business, suma elementos como la tapicería de cuero Nappa, faros de LED matriciales, instrumentación y panel multimedia de gran tamaño, llantas de 21 pulgadas y retrovisores digitales.

Bajo la imponente carrocería se incorpora un sistema 100% eléctrico de motor dual con 435 caballos de potencia combinada. Se alimenta de un batería de 110,3 kWh de capacidad bruta con la que homologa 600 kilómetros de autonomía (ciclo WLTP). Para la recarga cuenta con alimentadores de hasta 233 kW de potencia en corriente continua.