Alpine cierra la era de la gasolina, el último A110 marca un punto de inflexión histórico
Alpine ha terminado de producir su único modelo de combustión. Un brillante Alpine A110 R70 ha salido de las cadenas de montaje de Dieppe con el color que más vendido en la historia de la marca, y dando paso a una tercera generación que será completamente eléctrica.
Alpine ha cerrado otro capítulo más de su historia. Si la marca francesa más deportiva ya cambió su historia al ampliar su catálogo con dos coches eléctricos, ahora el fabricante ha dado el paso que muchos esperaban que no se atreviese a dar y que, incluso, volviera sobre sus propios pasos. No ha sido así, y ahora ya sí se puede decir que la heredera de Renault Sport es una auténtica marca de coches eléctricos.
Los de Dieppe ya han acabado con la producción de sus modelos de gasolina, por lo que ya sí se la puede calificar como «la Polestar gala». El fabricante, que acaba de poner a la venta el nuevo A390 GTS, una versión de tres motores eléctricos en su modelo más familiar, acaba de fabricar el último ejemplar de su deportivo con motor de combustión. Un Alpine A110 R70 con la carrocería pintada en un elegante y brillante azul que homenajea al nombre de la marca, y con el techo negro.
La tercera generación del Alpine A110 se abre paso
El color más vendido y preferido por los clientes de la marca, pues nada menos que un 58 % de los pedidos son con este color por bandera. Un icono que también ha pasado a la gama de coches eléctricos, y que la firma francesa tiene registrado, por lo que esta pintura con el código 331 forma parte del patrimonio de la marca.
Un tono de azul muy particular que no comparte una herencia de competición con otros colores como el típico verde británico, el rojo italiano o el amarillo belga. En verdad, este color tiene otra historia muy diferente por detrás. Y es que, explica Alpine, a principios de la década de 1960, un cliente pidió un Alpine pintado en un azul metalizado electrizante, que no solo le gustó a él, sino también a muchos otros clientes.
El que viste al último R70, el de una serie especial que se creó para festejar el 70 aniversario de la marca francesa, equipado con el potente motor de gasolina que desarrolla una potencia máxima de 300 CV y que también dispone de un paquete de fibra de carbono, complementando a un chasis de alto rendimiento.
El mítico color azul de Alpine es patrimonio registrado
El último vestigio de la segunda generación del Alpine A110 pone punto y final a un modelo que, desde su lanzamiento en 1969, se han fabricado 35.450. De esta cifra, 28.701 corresponden a la generación más moderna, la del relanzamiento de la marca en 2017 y que se ha mantenido por casi una década.
El cese en la producción del Alpine A110 de segunda generación no es casualidad. La marca ha confirmado que el primer prototipo camuflado del suceso del mítico deportivo de Alpine verá la luz en la próxima edición del Festival de Velocidad de Goodwood, siendo el pistoletazo de salida para la llegada al mercado. Mientras, la fábrica de Dieppe adaptará sus líneas de montaje a la nueva plataforma de vehículos de altas prestaciones (APP) de Alpine.
Alpine está convencida de que el nuevo A110 eléctrico seguirá siendo una referencia en el mercado de los deportivos, con un peso por debajo de los 1.500 kilos, basado en una plataforma para ofrecer un placer de conducción sin concesiones. Una tercera generación que destacará por rendimiento, ligereza y agilidad, con unos neumáticos de alto rendimiento desarrollados, otra vez, por Michelin.
Los rivales del Alpine A110
178.827 €
77.607 €