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BMW descarta tener coches privados en el DTM 2019

  • Jens Marquardt, director de BMW Motorsport, dice que es altamente improbable que un equipo cliente compita en el DTM con sus coches.
  • A pesar de entablar negociaciones con distintos equipos, todo hace indicar que no habrá un BMW M4 DTM en manos privadas hasta 2020.

2 min. lectura

Publicado: 23/03/2019 18:30

La salida de Mercedes-AMG del DTM y el posible ingreso tardío de Aston Martin de la mano de R-Motorsport provocó que las dos marcas presentes en el campeonato, Audi y BMW, pactaran con ITR ingresar un par de vehículos en manos de un equipo cliente. Mientras que Audi Sport parece haber hecho los deberes con su acuerdo con el Team WRT, no es el caso de la firma de Múnich. De hecho, BMW Motorsport ve altamente improbable tener coches privados en la temporada 2019 del DTM al no haber encontrado un cliente que se encargue de estos dos BMW M4 DTM.

Así lo ha explicado Jens Marquart, jefe de BMW Motorsport, durante una entrevista concedida durante las pasadas 12 Horas de Sebring: "El acuerdo con ITR fue que cada marca se prepararía a nivel interno para suministrar dos coches a algún equipo que pudiera ejecutar este programa de una forma autosostenible. Hasta ahora, no hemos dado con nadie. Por este motivo, hemos empezado a hablar de cara a 2020, porque todo requiere cierto margen de maniobra y un tiempo de preparación. Es difícil encontrar a alguien que pueda dar vida a este programa y usar estos coches de forma competitiva".

En esta línea, Marquardt ha añadido: "Todavía tenemos muchas conversaciones abiertas, pero parece que la mayoría de los equipos están centrados en reunir pilotos, sponsors y todo el presupuesto para 2020, en lugar de para este año. Nosotros tenemos todo en su lugar y estamos presionando para que todo esté listo tan pronto como sea posible. Es claro que no se trata de poner dos coches más de fábrica, ya que esto se desvía del todo de la idea de tener equipos privados en el DTM, que es el plan correcto. Ampliar la parrilla con más coches de fábrica no sirve de nada".

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Fuente: AutosportFotos: BMW Motorsport

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