Nuevo Geely Monjaro EM-i, llega el SUV PHEV con 334 CV que hace 116 km sin gastar gasolina y no teme salir del asfalto
El nuevo Geely Monjaro EM-i ha sido presentado en el Salón del Automóvil de París 2026. Llega el SUV híbrido enchufable de Geely con 334 CV, tracción total inteligente y una autonomía eléctrica que supera los 100 kilómetros. Su diseño derrocha personalidad, es muy tecnológico y tiene un maletero enorme.
Geely no ha querido perderse una de las grandes citas automovilísticas de la vieja Europa. Esta importantísima marca china de coches, que recientemente llegó al territorio español, ha aprovechado el escaparate internacional que supone el Salón del Automóvil de París 2026 para presentar una novedad realmente interesante. Se acabó la espera. El nuevo Geely Monjaro EM-i irrumpe en escena para poner patas arriba el competido mercado europeo de coches híbridos enchufables (PHEV).
Hace apenas unos meses ya adelantamos que el Monjaro estaba listo para entrar en Europa. Y recientemente un anticipo publicado por la propia Geely hacia oficial lo que era un secreto a voces. El coloso chino ampliará su escueta gama europea con otro híbrido enchufable. Recordemos que actualmente el único automóvil con tecnología PHEV comercializado por Geely en España es el Starray EM-i. Pues bien, esto cambiará próximamente.
El diseño del nuevo Geely Monjaro EM-i
Geely deja claro que estamos ante su nuevo SUV buque insignia. Coronará la creciente gama Geely. Basta con echar un rápido vistazo a las imágenes que ilustran este artículo para descubrir los rasgos distintivos del nuevo Monjaro EM-i. Un modelo, cuyo nombre, se inspira en el Kilimanjaro, la montaña más alta de África. Tiene un diseño exterior que, según la marca, derrocha carácter europeo. Destaca por su presencia exterior.
Ha sido desarrollado sobre la plataforma GEA-Evo de Geely. Una arquitectura que permite desacoplar los ejes delantero y trasero y distribuir el par de forma selectiva, sentando las bases de su sistema de tracción total inteligente. Y esta es una de las claves del nuevo Monjaro EM-i, su sistema de tracción total eléctrica inteligente (e-AWD). Aunque de ello hablaremos más adelante. Se basa en el nuevo lenguaje de diseño de Geely y presenta unas dimensiones importantes. Mide 4,80 metros de largo. Está encuadrado en la parte alta del segmento D-SUV. Y cuenta con un maletero enorme de 633 litros.
Las medidas del nuevo Geely Monjaro EM-i
| Medidas | Geely Monjaro EM-i |
|---|---|
| Largo | 4.800 mm |
| Ancho | 1.895 mm |
| Alto | 1.700 mm |
| Batalla | 2.845 mm |
| Maletero | 633 litros |
| Maletero máximo | 2.183 litros |
El interior y la tecnología del nuevo Geely Monjaro EM-i
Dejando a un lado el exterior, si nos adentramos en el interior del nuevo Monjaro EM-i nos veremos rápidamente envueltos por una atmósfera cálida y confortable. Geely ha cuidado hasta el más mínimo detalle los acabados y ha seleccionado materiales de buena calidad. El puesto de conducción es digital y conectado. La marca deja claro que estamos ante un habitáculo inteligente a la altura de un buque insignia.
Combina un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas con una pantalla táctil de 15,4 pulgadas y un Head-Up Display de 25,6 pulgadas. La pantalla táctil es el «centro neurálgico» del interior. Un componente clave para manejar el sistema multimedia Flyme Auto compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Los asientos delanteros tienen ajustes eléctricos, función de masaje, calefacción y ventilación.
La lista de sistemas de asistencia a la conducción es amplia y variada. Dispone, entre otras tecnologías, de un sistema de visión de 540º con función de chasis transparente para controlar mucho mejor el entorno del vehículo y la zona situada bajo él.
El motor híbrido enchufable del nuevo Geely Monjaro EM-i
En lo que respecta al apartado mecánico, si echamos un vistazo bajo el capó del Monjaro EM-i nos encontraremos con un tren motriz electrificado a un elevado nivel. Como hemos señalado previamente, es un vehículo híbrido enchufable. El sistema de propulsión combina un motor de gasolina de 1.5 litros turbo con varios motores eléctricos. Arroja una potencia total combinada de 246 CV (334 CV) y 667 Nm de par máximo.
Es manejado a través de una caja de cambios automática 3DHT y un sistema de tracción total eléctrica inteligente e-AWD que distribuye la potencia en función de las condiciones de conducción. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 190 km/h. Gracias a una batería LFP de 29,8 kWh declara una autonomía eléctrica de hasta 116 kilómetros según el ciclo WLTP. La autonomía total WLTP es de 906 km respectivamente.
Admite una potencia de carga en corriente continua CC de 78 kW, lo que hace posible pasar del 30% al 80% del nivel de carga de la batería en unos 15 minutos. También dispone de carga bidireccional V2L, lo que permite alimentar dispositivos eléctricos externos con una potencia de hasta 6,6 kW.
Fecha de lanzamiento y precios del nuevo Geely Monjaro EM-i
¿Cuándo llegará a los concesionarios? Geely no ha confirmado oficialmente cuándo llegarán las primeras unidades del nuevo Monjaro EM-i a los concesionarios europeos. Pero podemos dar por hecho que en el primer semestre de 2027 la comercialización y entregas estarán en marcha. Los precios son, por el momento, una incógnita. La marca sí adelanta que tendrá una garantía de 8 años o 200.000 kilómetros para el vehículo y la batería del sistema híbrido.
Fuente: Geely