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Mercedes-AMG Project ONE: anticipando el aspecto de esta bestia con más de 1.000 CV

El nuevo Mercedes-AMG Project ONE bien puede ser definido como «un Fórmula 1 de calle». Será presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2017 y ya podemos anticipar su aspecto con estas interesantes recreaciones. Estará propulsado por un sistema híbrido con más de 1.000 CV y se fabricarán unas 300 unidades. Por ahora se desconoce su precio.

Mercedes-AMG Project ONE - recreación

Recreación del Mercedes-AMG Project ONE realizada por Jan Peisert.

En unos pocos meses seremos testigos del nacimiento de una nueva bestia con el sello de Mercedes-AMG. Bajo la denominación «Project ONE», estamos ante el proyecto de los ingenieros de la firma alemana de ofrecer las prestaciones y cifras que puede alcanzar un Fórmula 1 en un hiperdeportivo de calle. ¿Lo conseguirán? De momento los datos que conocemos son muy alentadores.

Hasta la fecha, las únicas «imágenes» del Mercedes-AMG Project ONE que hemos podido ver apenas revelaban una delgada y poco definida línea así como el trazo que seguirá su diseño. Sin embargo, y gracias a diseñadores como Jan Peisert, podemos anticipar el aspecto que tendrá esta brutal bestia sobre ruedas. Estas recreaciones han sido creadas tomando como punto de partida los teaser publicados por Mercedes-AMG.

Este «Fórmula 1 de calle» es conocido internamente con el código R50. Presentará un diseño muy marcado que transmitirá potencia, fuerza y velocidad. Además, sus numerosos cambios de volúmenes, líneas marcas y pasos de rueda, nos permitirán vislumbrar un vehículo muy adelantado a su época. También es importante tener en cuenta que estará propulsado por un motor V6 1.6 litros híbrido, el mismo bloque que Mercedes-AMG emplea en sus monoplazas de Fórmula 1.

Mercedes-AMG Project ONE - recreación

El nuevo Mercedes-AMG Project ONE será propulsado por un sistema híbrido con más de 1.000 CV.

Aunque todavía desconocemos la cifra definitiva, Tobias Moers, máximo responsable de Mercedes-AMG, confirmó que contará como mínimo con 1.000 hp (1.014 CV). Los motores eléctricos darán el par a las ruedas delanteras para ofrecer una configuración de tracción total. Además, también ofrecerá la posibilidad de disfrutar de una autonomía de hasta 25 kilómetros en modo 100% eléctrico.

Y al hilo de estas recreaciones, es interesante hacernos eco de la imagen que puedes ver al final del artículo. Publicada por la propia marca alemana aprovechando la visita de varios miembros de Linkin Park al Centro de Diseño Avanzado de Mercedes en Carlsbad, California (Estados Unidos). Junto a ellos, podemos ver un pequeño modelo de arcilla que a simple vista parece encajar a la perfección con el diseño de un hiperdeportivo de motor central de la marca alemana. ¿Se trata del futuro Project ONE? Por el momento es la opción más plausible.

¿Cuándo será presentado? La puesta de largo del nuevo Mercedes-AMG Project ONE tendrá lugar en el mes de septiembre durante el Salón del Automóvil de Frankfurt 2017. La marca de la estrella «juega en casa» y aprovechará este evento para dar a conocer en sociedad su nuevo hiperdeportivo. Con toda su producción vendida (se habla de unas 300 unidades), las primeras entregas no tendrán lugar hasta el año 2019.

Mercedes-AMG Project ONE - modelo de arcilla

Un pequeño modelo de arcilla que nos muestra el aspecto de un hiperdeportivo de motor central. ¿Se trata de Mercedes-AMG Project ONE? Fotografía: autoevolution.

Fuente: Jan Peisert

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  • Comentario de Antonio Fernández
    26/01/2017 (08:45)

    Antonio Fernández

    "Tienes razón, fallo mío al escribir el artículo. Ya está actualizado. Un saludo!"

  • Comentario de Javier 3.14
    26/01/2017 (08:18)

    Javier 3.14

    "Para conseguir la configuración de tracción total, los motores eléctricos tendrian que dar el par a las ruedas delanteras, no a las traseras como afirmas. Un saludo. "

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