Nuevo Peugeot RCZ Vision, el heredero del mítico deportivo francés es eléctrico, con 500 CV y una arquitectura de 1.000 voltios
El nuevo Peugeot RCZ Vision ha sido presentado en sociedad. Este modelo conceptual es definido por la propia Peugeot como el heredero del mítico Peugeot RCZ. El deportivo francés regresa como eléctrico, con 500 CV y una arquitectura de 1.000 voltios. Anticipa claves de los próximos modelos de la marca.

Peugeot es una de las numerosas marcas que han decidido hacer acto de presencia en el Salón del Automóvil de París 2026 y aprovechar el escaparate internacional que supone esta cita. Y con más motivo si tenemos en cuenta que Peugeot «juega en casa». La histórica marca francesa llega a este evento automovilístico con grandes novedades. Siendo una de ellas el nuevo Peugeot RCZ Vision.
Es un modelo conceptual que sienta las bases, anticipa algunas de las claves, de los próximos modelos de Peugeot. Y como indica su propio nombre, además que así lo ha señalado la marca, es el heredero del mítico deportivo francés. El Peugeot RCZ, que se marchó de los concesionarios hace más de una década, regresa como vehículo 100% eléctrico, con 500 CV y una sorprendente arquitectura eléctrica de 1.000 voltios.

El diseño del nuevo Peugeot RCZ Vision
Basta con echar un rápido vistazo a las imágenes que ilustran este artículo para descubrir los rasgos distintivos del nuevo RCZ Vision. Este concept car es la primera manifestación del nuevo lenguaje de diseño «Feline Future» de Peugeot. Un lenguaje de diseño que adoptarán los próximos lanzamientos de la marca. Esta filosofía se sustenta en cinco principios fundamentales: libertad, valentía, elegancia, fuerza interior e instinto.
Presenta un aspecto contundente y musculoso que se combina con la línea propia de un cupé deportivo. Luce muy bien como reinterpretación moderna del desaparecido RCZ. En el frontal incorpora la nueva firma lumínica de Peugeot que reinventa las emblemáticas tres garras. Una parte delantera que recuerda al Peugeot Concept 6 presentado meses atrás en el Salón del Automóvil de Pekín 2026.
La vista lateral deja al descubierto la esencia de este concept car y su trabajada aerodinámica que, como veremos más adelante, es clave para maximizar la eficiencia. Se calza unas llantas de aluminio forjado de 21 pulgadas delante y 22 pulgadas detrás. Terminando nuestro tour por el exterior en la zaga, los pilotos traseros son, sin lugar a dudas, el elemento principal junto a las letras de PEGUEOT retroiluminadas. Y por cierto, el techo tipo doble burbuja es un guiño al RCZ clásico.

El interior y la tecnología del nuevo Peugeot RCZ Vision
Dejando a un lado el exterior, si nos adentramos en interior del nuevo RCZ Vision nos veremos rápidamente envueltos por un ambiente tecnológico y futurista. Desde hace casi 15 años el Peugeot i-Cockpit es un «pilar central» en el diseño de los vehículos de la marca. Ahora, a través de este modelo conceptual, esta filosofía de diseño abre un nuevo capítulo.
El RCZ Vision adelanta la próxima generación del i-Cockpit al combinar el volante Hypersquare con pantallas transparentes MicroLED. Tras el volante, un cuadro de instrumentos transparente permite al conductor disponer de un mayor campo de visión. En cuanto a la pantalla central multimedia, también transparente, tiene un diseño flotante y está ligeramente inclinada hacia el conductor.
En cuanto al volante Hypersquare del RCZ Vision, la propia Peugeot confirma que es el mismo que equipará el próximo Peugeot E-208. Algo que, por cierto, adelantamos en Motor.es recientemente a través de estas fotos espía del nuevo Peugeot 208 eléctrico que llegará a los concesionarios en 2027. Tiene un diseño muy peculiar con una forma rectangular y unos anillos a través de los que, con la punta de los dedos, se pueden utilizar los diferentes mandos sin necesidad de retirar las manos del volante.

También cuenta con un sistema de dirección por cable o «Steer-by-Wire» que, combinado con el volante Hypersquare, ofrece una conducción más intuitiva y precisa. Además, el RCZ Vision es el primer modelo de la marca con un sistema de frenado por cable o «Brake-by-Wire» en el que la conexión hidráulica entre el pedal y los frenos se sustituye por un sistema electrónico. Además, y como es habitual en este tipo de concept cars, el RCZ Vision cuenta igualmente con avanzados sistemas de conducción autónoma.
El habitáculo está fuertemente inspirado por los automóviles GT. El RCZ Vision está equipado con cuatro plazas. Los materiales reciclados hacen acto de presencia en diferentes aspectos como, por ejemplo, la tapicería de cuero.
Hasta 600 km de autonomía y 500 CV, el sistema de propulsión eléctrico del Peugeot RCZ Vision
Desarrollado sobre la plataforma STLA One de Stellantis, el nuevo RCZ Vision cuenta con una arquitectura eléctrica de 1.000 voltios. Peugeot no ha entrado especialmente en detalles sobre el sistema de propulsión, pero sí ha confirmado que arroja 500 CV y, gracias a una batería ligera y ultrafina de solo 110 milímetros de grosor, cuenta con hasta 600 kilómetros de autonomía según el ciclo WLTP. El consumo medio es de 11,5 kWh a los 100 km y se puede recargar del 10% al 80% en solo 10 minutos.

La versión de producción del Peugeot RCZ Vision
En este punto cabe preguntarse si habrá, o no, una versión de producción de este modelo conceptual. Peugeot no habla abiertamente de una hipotética versión de producción del RCZ Vision que reviviría el espíritu del desaparecido deportivo en la incipiente era del vehículo eléctrico. Esto, por el momento, está en el aire. Lo que sí debemos tener presente es que este modelo conceptual adelanta algunas de las claves que veremos en futuros vehículos de producción de Peugeot, como en la próxima generación del Peugeot E-208.
Fuente: Peugeot

