Renault mueve ficha contra los desguaces con piezas originales hasta un 50 % más baratas

Renault sigue los pasos de Stellantis. Los franceses también apuesta por un nuevo sistema de venta de recambios reparados, que reducirá el coste de las reparaciones hasta un 50 %.

Renault mueve ficha contra los desguaces con piezas originales hasta un 50 % más baratas
Turbos, baterías, motores, puertas y hasta aceites reelaborados, la segunda vida de las piezas de coches. - Renault

Publicado: 20/04/2026 19:00

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Renault también se suma a la economía circular impuesta por Europa. Los del Rombo han decidido dar un paso más adelante en lo que se refiere a crear soluciones sostenibles de reparación y mantenimiento de sus modelos en los concesionarios oficiales, por lo que ha creado la nueva marca «renative» para distribuir piezas y componentes originales reacondicionados.

Casi la fórmula que ha estrenado Stellantis hace poco tiempo. La marca francesa es consciente de que numerosas piezas que se sustituyen en las operaciones de mantenimiento pueden ser reparadas y volver a ponerse en funcionamiento en sus modelos. Una operativa que no se lleva a cabo porque se necesita invertir más tiempo, lo que eleva el precio de la mano de obra, y de la factura en total. La forma más rápida es reemplazar la pieza por una nueva.

Renault «renative»
Los aceites usados serán reelaborados y vendidos por Renault.

Renault lanza su nuevo programa de reciclaje de piezas «renative»

El nuevo programa «renative» lo que contempla es, precisamente, la recuperación de estas piezas originales remanufacturadas, componentes probados y certificados para vehículos eléctricos. Una solución que evita el consumo de materiales y la generación de residuos, con un importante beneficio para los clientes.

Porque estas piezas pueden suponer hasta un 50 % más baratas que las nuevas. Esta iniciativa no estará disponible en toda la red de concesionarios de la marca en Europa, sino que primero se pondrá en marcha en Alemania. El fabricante trabaja para construir un catálogo estructurado de productos incluyendo, por ahora, motores de combustión, transmisiones, turbocompresores, baterías, alternadores, motores de arranque, componentes de carrocería y electrónicos, entre otros varios.

Renault también cree en las piezas de segunda oportunidad

Una oferta que se irá ampliando próximamente con los sistemas de las nuevas tecnologías eléctricas e híbridas, llámese motores eléctricos, baterías, electrónicas de potencia, inversores y más. La marca también ha ofrecerá aceites de motor de alta calidad, elaborados a partir de aceites base reprocesados y que pueden generar emisiones notablemente menores; aproximadamente, un 15 % menor en comparación con la composición anterior.

Esta no es la única solución que ofrece Renault relacionada con los productos remanufacturados. Desde hace un tiempo, Renault ofrece coches reacondicionados. Una alternativa a la segunda mano tradicional pero con una importante diferencia, pues los reacondicionados que vende Renault son sólo de su marca. Son, principalmente, coches procedentes de salas de exposición o unidades nuevas que nunca llegaron a venderse por defectos estéticos en carrocería o acabados.

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