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    Que los SUV son más que una moda es algo más que evidente. Con la llegada de cada vez más modelos, los fabricantes buscan nuevas maneras de diferenciar sus modelos para lograr así llegar a más gente. Tras el primer BMW X6 el concepto de SUV coupé ha ido expandiéndose por el mercado, Mercedes tiene su GLE Coupé, Audi tiene el Q8 y ahora Porsche nos presenta la versión coupé de su SUV más popular, el nuevo Cayenne Coupé.

    El diseño exterior será lo que nos permita diferenciar al Cayenne tradicional del nuevo Coupé. Contamos con una caída de techo más prolongada, aportando al coche ese toque más deportivo concluyendo el diseño con un spoiler escamoteable. En el interior las diferencias no son tan evidentes. Contamos con la misma distribución de los elementos, un gran salpicadero dominado por dos pantallas multimedia, una siendo la del velocímetro que cuenta con un dial analógico en el centro para poder ver las revoluciones y en el centro de la consola, una pantalla para gestionar el nuevo sistema de infoentretenimiento que ya hemos visto en otros modelos como el Panamera.

    La gama mecánica es sencilla, contamos con tres gasolina, que van de los 340 CV de potencia hasta los 550 CV la versión Turbo que es capaza de hacer el 0 a 100 km/h en menos de 4 segundos.

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    Cayenne Coupé (2022)340 CVGasolina9.5 l/100km98.982 €100.093 €
    Cayenne Coupé E-Hybrid (2022)462 CVGasolina (PHEV)3.2 l/100km
    56 kms
    100.690 €101.801 €
    Cayenne Coupé S (2022)440 CVGasolina9.9 l/100km117.444 €118.688 €
    Cayenne Coupé GTS (2022)460 CVGasolina9.9 l/100km136.856 €138.100 €
    Cayenne Coupé Turbo (2022)550 CVGasolina9.9 l/100km171.608 €173.393 €
    Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid (2022)680 CVGasolina (PHEV)53 kms183.091 €184.876 €
    Cayenne Coupé Turbo GT (2022)640 CVGasolina9.9 l/100km226.277 €
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