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BMW Serie 2 Active Tourer

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Precios BMW Serie 2 Active Tourer

Listado de versiones y acabados del BMW Serie 2 Active Tourer, con precios, ofertas y descuentos.

VersiónPrecioPrecio sin descuentosCombustiblePotenciaConsumoEtiqueta ambiental
Serie 2 Active Tourer 218i (2024)Desde 36.524 €39.900 €Gasolina136 CV6.2 l/100 kmEtiqueta c
Serie 2 Active Tourer 218d (2024)Desde 37.260 €40.700 €Diésel150 CV4.8 l/100 kmEtiqueta c
Serie 2 Active Tourer 220i (2024)Desde 39.100 €42.700 €Microhíbrido MHEV (Gasolina)170 CV5.8 l/100 kmEtiqueta eco
Serie 2 Active Tourer 225e xDrive (2024)Desde 46.906 €50.100 €Híbrido enchufable PHEV (︎ + Gasolina)245 CV0.8 l/100 kmEtiqueta 0-emisiones
Serie 2 Active Tourer 230e xDrive (2024)Desde 49.585 €52.950 €Híbrido enchufable PHEV (︎ + Gasolina)326 CV0.8 l/100 kmEtiqueta 0-emisiones
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Rivales BMW Serie 2 Active Tourer

Compara las especificaciones, precios, medidas y equipamientos de este BMW Serie 2 Active Tourer con los de cualquier otro coche del mercado.

    Características BMW Serie 2 Active Tourer

    En el Salón del Automóvil de París celebrado en el año 2012 la marca BMW sorprendió al público europeo presentando en sociedad un modelo conceptual. El BMW Active Tourer Concept. Toda una declaración de intenciones. A pesar de la «fiebre SUV» que estaba asolando al Viejo Continente, el fabricante alemán decidió adentrarse en un mercado que estaba perdiendo terreno a pasos agigantados. El mercado de los monovolúmenes.

    El nuevo BMW Serie 2 Active Tourer debutó en sociedad en el 2014. Su puesta de largo se llevó a cabo en el Salón de Ginebra. Los monovolúmenes han sido unos de los tipos de vehículos más damnificados por el auge de los todocaminos. Ahora bien, BMW demostró al mundo que era posible hacerse un hueco en esta categoría que venía liderando de manera clara un único modelo.

    Es cierto que los monovolúmenes asequibles y generalistas han sido barridos por los SUV. Sin embargo, los monovolúmenes de lujo siguen teniendo un público fiel. Sigue habiendo demanda. La prueba de ello es que el Serie 2 Active Tourer tiene ya dos generaciones a sus espaldas, numerosas actualizaciones y miles de unidades vendidas a lo largo y ancho del territorio europeo.

    En determinados mercados ha llegado a eclipsar al propio BMW Serie 1. Y es que, destaca por su diseño exterior, por su equipamiento tecnológico y, sobre todo, por su nivel de practicidad y/o confort de marcha. Además, es un vehículo eficiente. Está preparado para afrontar los nuevos tiempos que corren. Unos tiempos marcados, especialmente, por la movilidad sostenible.

    Tal y como indica su propio nombre, está encuadrado en la familia Serie 2 de vehículos compactos. Mide 4,39 metros de largo. Una longitud que le sitúa en el segmento C. En su espacioso interior hay un total de cinco plazas. El maletero cubica un volumen de carga de 470 litros. Una cifra que se puede incrementar hasta los 1.455 litros en caso de abatir el respaldo de los asientos posteriores.

    En cuanto a la competencia, lo cierto es que no hay mucha. La oferta de monovolúmenes compactos de lujo es limitada. Entre los principales rivales del BMW Serie 2 Active Tourer se encuentra el Mercedes Clase B.

    La gama de motores del nuevo Serie 2 Active Tourer está compuesta por una interesante selección de motorizaciones. Todas las mecánicas presentan una caja de cambios automática Steptronic de siete velocidades. Hay versiones de tracción delantera y de tracción a las cuatro ruedas xDrive. El rango de potencias abarca desde los 136 CV hasta los 326 CV.

    Es un vehículo electrificado. Hay versiones con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios y, lo que es más importante, versiones con tecnología híbrida enchufable (PHEV). Las motorizaciones PHEV desarrollan 245 CV y 326 CV. En ambos casos pueden circular más de 80 kilómetros en modo 100% eléctrico. Por lo tanto, luce el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que ello supone. Las versiones MHEV tienen la etiqueta ECO.

    El BMW Serie 2 Active Tourer se fabrica en Alemania. Y más concretamente en unas instalaciones del Grupo BMW localizadas en Leipzig.

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    *Estimación realizada con el precio medio actual del combustible y los consumos homologados mixtos

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