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El nuevo sistema de puntuación para 2010 puede cambiar

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Las escuderías de Fórmula 1 han acordado cambiar el sistema de puntuación del Mundial 2010,.

Las escuderías de Fórmula 1 han acordado cambiar el sistema de puntuación del Mundial 2010, por segunda ocasión en los últimos dos meses, de cara a recompensar a los ganadores de los grandes premios y animar a que los pilotos intenten más adelantamientos.

La Federación Internacional del Automóvil (FIA) indicó el pasado mes que el sistema de puntuación sería extendido a los diez primeros clasificados, en lugar de ocho, con 25 puntos para el vencedor de la carrera y no 10 como anteriormente.

De todos modos, algunos de los jefes de los equipos confirmaron a la agencia Reuters que se ha producido un nuevo reajuste, que está pendiente de aprobación oficial. Así, de 25-20-15-10-8-6-5-3-2-1 se pasaría a:

Ganador 25 puntos
Segundo 18 puntos
Tercero 15 puntos
Cuarto 12 puntos
Quinto 10 puntos
Sexto 8 puntos
Séptimo 6 puntos
Octavo 4 puntos
Noveno 2 puntos
Décimo 1 puntos

Así pues, se ampliaría la diferencia de puntos entre el primero y el segundo clasificado, que pasa de cinco a siete puntos, buscando motivar la lucha por la victoria en carrera, y también cambia la asignación de puntos en las últimas posiciones.

Martin Whitmarsh, director deportivo y jefe de McLaren, afirmó que no estaba personalmente convencido con el cambio, pero que no votaría en contra. "Tenemos que llevarlo a la reunión del Consejo Mundial del Deporte del Motor el próximo lunes y ver el resultado", advirtió.
"Personalmente, creo que cambiar los puntos no significará una diferencia radical. La idea original era que si incrementabas el incentivo para adelantar, los pilotos lo intentarían con más fuerza, pero ciertamente, los jóvenes que yo veo en la Fórmula 1 lo intentan ya, así que no estoy absolutamente convencido", añadió, al tiempo que dejó claro que veía con mejores ojos la prohibición de repostar para incentivar los adelantamientos.

Por otra parte, el director del equipo Mercedes GP, Ross Brawn explicó a la agencia Reuters en la presentación del equipo de 2010 en Stuttgart: "Creo que hay algunos ajustes para el sistema de puntos".y añadió "Hay un poco de una disparidad en las posiciones... tiene que ser ratificado por la comisión de la F1, pero esa es la propuesta."

Fuente: Europa Press

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