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    Raikkonen finaliza los test de Jerez con el mejor tiempo

    Kimi Raikkonen reforzó las buenas sensaciones de Ferrari en cuanto a tiempos y marcó el registro más rápido de los cuatro días de test en Jerez. Lewis Hamilton fue, otra vez, el piloto más activo, y Mercedes sale de la primera semana de pretemporada como confirmado favorito. McLaren, más vueltas y más problemas.

    Finalizó la primera semana de test en Jerez y lo hizo siguiendo la misma tónica que en las anteriores jornadas. Kimi Raikkonen fue el más rápido del día con el Ferrari, mejorando además el registro que el lunes había logrado su compañero Sebastian Vettel, lo que le convirtió en el mejor tiempo de esta primera tanda de test. Se vio un monoplaza muy fino y estable, tanto como lo había sido conducido por Vettel. En Ferrari estarán satisfechos con la actividad en pista, ya que el finlandés completó más de 100 vueltas (106), siendo el tercero más activo, solo superado por el Sauber de Marcus Ericcson y el Mercedes de Hamilton.

    Ericcson acabó con el segundo mejor tiempo y el segundo mayor número de giros, llegando hasta 112 vueltas, alcanzando además la velocidad más alta del día: 288 km/h. Los motores Ferrari parecen estar en forma, sin grandes fallos de fiabilidad. La escudería Mercedes acaba los test sin haber sido los más rápidos en ninguna de las cuatro jornadas pero con el mayor número de kilómetros en la mochila, el principal objetivo de los equipos en pretemporada. Hamilton perdió el segundo registro más rápido a manos de Ericsson a pocos minutos del final, pero sus 116 vueltas son cantidad suficiente para mantenerlos como los favoritos de cara a esta temporada.

    El McLaren, a manos de Button, hizo récord personal de vueltas, con un total de 35. Fue el día más activo de la semana para los de Woking, pero volvieron los problemas. En esta ocasión fue un fallo en la bomba de gasolina el que detuvo la sesión del británico y hace a la escudería abandonar Jerez con algunas dudas. Las mismas que tiene Lotus, cuyo propulsor Mercedes falló, dejando al francés Romain Grosjean con solo 53 vueltas completadas. El joven Max Verstappen no pudo rodar tanto como lo hiciera el día anterior su compañero Carlos Sainz, pero se acercó a las 100 vueltas (dio 97), con el cuarto tiempo.

    Ahora los equipos volverán a sus fábricas a seguir trabajando y mejorando sus monoplazas durante dos semanas, antes de que el día 19 los motores vuelvan a rugir en el circuito de Barcelona, donde difícilmente estará Force India. Veremos si Ferrari y Sauber continúan mostrando síntomas de mejoría, si Mercedes se mantiene como opción más fiable y si McLaren-Honda puede seguir completando su programa de pretemporada sin muchos contratiempos.

    Tiempos día 4 test Jerez

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