Seat Ateca 1.5 EcoTsi y 2.0 TDI

SEAT ha introducido nuevos propulsores dentro de la gama de su modelo SUV compacto, el Ateca. La marca española dio a conocer su apuesta todocamino en el año 2016, y desde entonces, este modelo se ha ido mejorando e introduciendo leves novedades, como su sistema de instrumentación digital, la cual llegó al mercado el pasado año 2018.

Ahora la marca actualiza sus apuestas mecánicas más razonables del catálogo, tanto diesel como gasolina. Donde el anterior motor 1.4 TSI da paso al renovado 1.5 EcoTSI con 150 CV, transmisión manual de 6 velocidades o automática DSG de 7 relaciones, así como tracción total o únicamente al tren delantero.

En el apartado diesel, vemos como el gran demandado motor 2.0 TDI de 150 CV ahora se comercializa también con tracción delantera y cambio manual, opciones hasta ahora inexistentes dentro de esta opción mecánica. 

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