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    Mercedes V 300 d Largo (Rojo Jacinto Metalizado)MY2020

    El Mercedes Clase V es todo un éxito. Su estilo premium, su versatilidad, polivalencia y gran espacio interior han conquistado el mercado. Con tres carrocerías diferentes es capaz de adaptarse a cualquier necesidad. El Mercedes V 300 d es la versión más potente de la gama.

    Mercedes V 300 d Largo (Rojo Jacinto Metalizado) - Miniatura 1
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    Mercedes ha demostrado que los grandes monovolúmenes tienen cabida en el mercado. La aparición de nuevos actores ha hecho que el segmento crezca, aunque el líder indiscutible de la categoría sigue siendo el Mercedes Clase V. Su calidad, equipamiento y versatilidad la sitúan como la más vendida del mercado, disponible desde los 54.374 euros, sin ofertas o promociones.

    El Clase V se comercializa en tres longitudes diferentes. Una unidad corta con 4,89 metros de largo, 3,2 metros de distancia entre ejes, y 610 litros de volumen mínimo de maletero. La versión intermedia o larga se estira hasta los 5,14 metros de largo con misma batalla y un maletero con 1.030 litros de capacidad mínima. La versión más grande, el Clase V Extralargo alcanza los 5,37 metros de largo, 3,43 metros de distancia entre ejes y 1.410 litros de capacidad mínima. 

    Todas las versiones ofrecen una capacidad entre 5 y 8 pasajeros repartidos en tres filas de asientos. A nivel de equipamiento, el Mercedes Clase V disfruta de elementos típicos de un turismo como: faros de LED, techo solar, sistema multimedia con pantalla de 10,25 pulgadas, mando fónico, conectividad para móviles y un amplio despliegue de seguridad y asistentes a la conducción. Opcionalmente se pueden añadir elementos de confort para los pasajeros como mesas plegables, asientos climatizados y mucho más.

    A nivel mecánico todas las versiones emplean motores diésel de cuatro cilindros con potencias entre los 163 y los 239 caballos. El modelo V 300 d se posiciona como el más potente de todos. La gestión se deriva a una caja de cambios automática de nueve velocidades que envía toda la potencia al eje trasero. Opcionalmente se puede equipar con un sistema de tracción total 4MATIC típico de Mercedes con diversos modos de conducción.