Adiós a los frenos tradicionales: la tecnología sin cables de Brembo entra en producción, pero falta un secreto por revelarse
Brembo ha confirmado que su innovadora tecnología de frenado inteligente Sensify sin cables está ya en producción, pero se ha olvidado de darnos un detalle importante. Todavía no sabemos qué marca y qué modelos montarán la nueva tecnología “brake by wire”.
La tecnología avanza a pasos agigantados, con cambios radicales a cada año que pasa. Sin embargo, en lo que respecta a los frenos, si bien las innovaciones se producen de forma continua, no se ha producido una revolución como esta en mucho, mucho tiempo.
Y cómo no, tenía que ser Brembo, reconocido fabricante y líder mundial en lo suyo, la que se lanzase a producir la primera tecnología de frenos “by wire”, o sin cables, para coches de calle. Ya no son prototipos, sino vehículos reales los que montarán en breve esta revolucionaria tecnología llamada Sensify.
Un hito en los frenos con Sensify
Durante décadas y décadas, los sistemas de frenado del vehículo se han basado en la hidráulica. Si bien se han hecho experimentos y pruebas con sistemas totalmente eléctricos, ninguno ha llegado tan lejos como Brembo, que ha superado ya todas las barreras de seguridad, homologación y fiabilidad.
Los avances en electrónica y la necesidad de avanzar en el desarrollo de coches basados en software y con tecnología autónoma han empujado al desarrollo acelerado de esta tecnología, al igual que sucederá con los próximos vehículos que lleguen también con la dirección inalámbrica.
La tecnología “by wire” en los frenos sustituyen los tradicionales sistemas hidráulicos por un control electrónico e inteligente. Esta tecnología, que combina hardware y software avanzado, con IA incluida, permitirá controlar cada rueda de forma independiente, ajustar la frenada en tiempo real según el estilo de conducción y las condiciones de la carretera, y en esencia, mejorar la seguridad, la estabilidad y la eficiencia.
En lugar de los clásicos circuitos hidráulicos y fluidos, la solución desarrollada por Brembo utiliza señales eléctricas y actuadores para controlar el frenado con actuación centralizada, combinando eso sí componentes de frenado convencionales, como los discos y las pinzas, con software, algoritmos y los mencionados actuadores eléctricos, que aplican presión y generando el frenado cuando sea necesario.
El gran secreto con Sensify
Brembo ha confirmado que su tecnología Sensify está «lista para su implementación industrial a gran escala» y que ha entrado en producción «para un importante fabricante mundial de vehículos». Permanece así entonces, todavía, el gran secreto de qué marca y qué modelos serán los primeros en estrenar los frenos sin cables.
Así funciona la tecnología Sensify de Brembo, en vídeo.
La compañía promete que este sistema es escalable, adaptable y compatible con una amplia gama de arquitecturas de coches avanzadas (turismos, SUV, comerciales, prototipos, de carreras...), además de necesitar un menor mantenimiento y, como decíamos antes, mejorando la seguridad en la conducción.
Se ha diseñado además para poder integrarse con ADAS de todo tipo y con la tecnología de conducción autónoma. «Sensify se diseñó para coordinar todo el ecosistema de frenado, contribuye a una movilidad más segura, al tiempo que allana el camino para la próxima generación de vehículos definidos por software», asegura Daniele Schillaci, CEO de Brembo.
El fabricante italiano asegura que ha firmado recientemente nuevos contratos adicionales con nuevos clientes y que espera poder suministrar muy pronto «cientos de miles de unidades al año» de su revolucionaria tecnología Sensify.