Alfa Romeo no puede esperar, el hueco entre el Junior y el Tonale pide un nuevo SUV

La llegada al mercado del Alfa Romeo Junior dejó en evidencia un importante fallo en la configuración de la gama de productos de la marca italiana. El recién llegado ha dejado al descubierto el importante espacio que existe entre él mismo y su hermano mayor, dejando un importante hueco que los italiano están obligados a cubrir más pronto que tarde.

Está claro que a la marca del Biscione se le fue la mano cuando decidió lanzar el Tonale. El sustituto del Giulietta se hacía completamente necesario, pero sus 4.528 milímetros de largo eran demasiado generosos cuando se lanzó al mercado, calificándose como uno de los SUV compactos más grandes de su categoría. El caso es que distan más de 350 milímetros entre éste y el Junior que hemos probado en una de sus opciones más interesantes, obligando a los milaneses a mover ficha.

Alfa Romeo apunta al Taigo de Volkswagen

Y esta no es otra que encajar un modelo entre el Junior y el Tonale. Espacio hay de sobra, 350 milímetros son muchos y eso es algo que Volkswagen aprovecha al máximo. Los de Arese no quieren ser como los de Wolfsburgo, que tampoco han hecho malos negocios con el Taigo, pensando ya en un cuarto SUV que sumar a su gama de productos.

Por ahora, poco se sabe con mayor concreción de este nuevo modelo de Alfa Romeo, más que allá de que se tratará de un SUV y que volverá a hacer uso de la plataforma «STLA Small». Una de las arquitecturas más pequeñas, pero que permite la concepción de modelos tanto equipadas con motores de combustión como eléctricas. Incluso, se apunta al nuevo motor híbrido que se ha presentado a bordo del Cherokee.

Un nuevo SUV entre Junior y Tonale es esencial para Alfa Romeo

Por supuesto, si estos extremos no se conocen, menos el apartado estético, aunque algunas fuentes apuntan que se trataría de un estilo más deportivo, una línea de techo con una pronunciada inclinación. Un SUV coupé quizá con un estilo más cercano al del Range Rover Velar, distinguiéndose así del formato del Stelvio. Los mismos conocedores de esta buena noticia, si se confirma finalmente, apuntan que el debut podría estar previsto para 2027.

Incluso, también señalan que saldrá de la fábrica italiana de Pomigliano d'Arco, donde también sale de la línea de producción el Tonale. Alfa Romeo no pasa por un buen momento, dos modelos en su gama es demasiado poco para el fabricante, por lo que la llegada de un nuevo modelo en apenas año y medio sería una grandísima noticia. Quizá sea el momento del regreso del Alfetta, continuando con la estrategia de reintroducción de antiguos nombres de Alfa Romeo...