IndyCarWill Power alcanza en Mid-Ohio las 60 poles; puesto 20 para Álex Palou

No son pocas 60 poles en cualquier categoría del automovilismo, y esas son las que acumula Will Power en su trayectoria como piloto de IndyCar. Al veterano piloto australiano siempre le ha eludido la victoria en Mid-Ohio, donde ha sido segundo cuatro veces, pero esta noche arrancará en la pole por quinta vez en este trazado, y tercera en este 2020, tras una peculiar sesión de clasificación que dejó a varios de los favoritos extrañados con los resultados.

Saliendo en el primer grupo, Power logró registrar un crono de 1:06.334 con el que mantuvo a raya a su compañero Josef Newgarden, a dos décimas de él. Ese tiempo no se vio amenazado en absoluto en un segundo grupo que se las vio y las deseó para bajar de 1:07, en una pista complicada que había perdido todo el agarre respecto a los libres de dos horas antes tras la disputa de las carreras soporte.

Ryan Hunter-Reay había liderado esos libres, y ha liderado también su grupo de clasificación, aunque a cuatro décimas del tiempo de Power. Con todo, firma su mejor posición de salida desde su pole en Sonoma 2018, hace exactamente dos años. Para ello, tuvo que superar a un espectacular Conor Daly, que continúa su gran racha clasificatoria con la cuarta posición en parrilla, la mejor de su trayectoria en un circuito rutero, superando un séptimo en Toronto 2016. Lo hace al volante del segundo coche de Carpenter, un equipo que no estaba en una segunda línea de un rutero desde el debut de Jordan King en St. Petersburg 2018.

Con otra gran clasificación en ciernes, Jack Harvey logró una fantástica quinta posición para esta noche, partiendo delante de favoritos como Alexander Rossi, Felix Rosenqvist o Graham Rahal. El novato Rinus VeeKay complementó la gran actuación de su equipo con su mejor qualy en ruteros, y compatirá fila con Simon Pagenaud, de nuevo lejos de sus compañeros a una vuelta. Aunque el francés no estará tan lejos de la cabeza como el líder de la general, un Scott Dixon que hoy volverá a enfrentarse a las adversidades.

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Pese a haber estado todo el día entre los más rápidos, su segundo juego de blandos no funcionó en absoluto, relegando al neozelandés a la decimoséptima posición. Por supuesto, estas cosas nunca son deterrentes para Dixon, quien en 2014 ganó en este mismo circuito desde la 22ª y última posición, y quien hace solo dos años pasó del 18º al segundo lugar en el GP de Indianápolis, por lo que su magia ahorradora tendrá que volver a aparecer para evitar perder una buena parte de su ventaja respecto al bien posicionado Newgarden.

Tampoco saldrá muy bien Pato O'Ward, tercero en la general, pero que hoy comparte octava línea con su compañero en McLaren SP Oliver Askew, o el español Álex Palou, que partía con altas esperanzas tras estar él y su compañero Santino Ferrucci entre los mejores en los libres. El español, no obstante, perdió su primer intento tras un trompo en la curva 4 en el que el coche podría haber sufrido daños menores, y su mejor vuelta fue al tercer intento, sirviéndole solo para una 20ª posición en parrilla que tendrá que levantar a base de ritmo en la carrera de esta noche (23:00 - Movistar F1)