Itala vuelve casi 90 años después gracias a DR Automobiles con un nuevo SUV barato

La guerra que mantienen las marcas asiáticas en su país de origen se está trasladando también al continente europeo. Los grandes de la industria del automóvil en China están desplegando un gran número de marcas asociadas a diferentes segmentos y tipos de clientes en este lado Occidental, por lo que el catálogo sigue creciendo y creciendo.

BYD ya ha desplegado Denza, los de Chery no tenían bastante con las exitosas OMODA y JAECOO que ya han anunciado el lanzamiento de otras más lujosas como Exlantix, y ahora es el turno de otra china como DR Automobiles. Esta marca de bajo coste afincada en Italia se ha propuesto estender sus tentáculos por el continente, pero no sólo con sus modelos, sino también recuperando una mítica italiana como Itala.

Itala se posiciona en el mercado de los coches baratos

Esta marca fue fundada en 1903 por la familia Ceirano y con dos modelos, los Itala 35/45 HP, la firma alcanzó la fama mundial gracias a la victoria lograda en la legendaria carrera Pekín-París en 1907. Pero como algunas marcas que carecen de recursos suficientes, se vio obligada a echar el cierre en 1935, por lo que su recorrido en el mercado fue extremadamente corto. Un efímero sueño hecho realidad.

Los chinos de DR Automobiles implementaron una estrategia que pasa por recuperar históricas marcas italianas, y aquí es donde entra en juego Itala, de la que tienen sus derechos. La ingeniería proviene del gigante asiático, utilizando para su primer modelo un gran desconocido para muchos como es el GAC Trumpchi GS3 Yingsu. La plataforma, el motor y toda la red eléctrica provienen de este modelo, lo cual reduce los costes de producción y acorta los plazos de desarrollo.

DR Automobiles quiere mantener el sello italiano a toda costa, por lo que el Itala 35, como se llama el nuevo modelo, llegará en piezas desde China hasta las instalaciones italianas de Macchia d'Isernia donde se realizará el montaje final y donde se terminan de realizar los ajustes claves del chasis, la electrónica y los frenos.

Ingeniería china y diseño italiano en el nuevo Itala 35

La parte del diseño correrá a cargo de los estilistas de Italdesign, reconocidos en todo el mundo por ser responsables de la primera generación del Golf o por el del DeLorean DMC-12. El nuevo Itala 35 es un SUV compacto, que destacará por unos faros LED estilizados, una llamativa parrilla y un techo negro de contraste que pondrá un toque más distintivo, mientras que por dentro se esperan revestimientos de alta calidad, incluso combinaciones de cuero y Alcantara.

La feroz competencia no impedirá que el nuevo Itala 35 cuente con un completo equipamiento de serie, llegando a incluir techo panorámico, asientos de cuero ventilados, iluminación ambiental o Apple CarPlay y Android Auto. El cuadro de instrumentos digital es de 10,25 pulgadas, y la táctil de infoentretenimiento de 7 pulgadas. Incluso, dependiendo del nivel de acabado, la decoración del interior puede imitar a la fibra de carbono.

Por ahora, sabemos que el nuevo Itala 35 mide como un SUV compacto, como puedes ver en las dimensiones detalladas a continuación, y que también dispone de un motor de gasolina de 1.5 litros turbo. Este motor desarrolla una potencia máxima de 170 CV y ​​un par motor máximo de 270 Nm que se trasladan a las ruedas delanteras gracias a un cambio automático de doble embrague con 7 velocidades.