Shayton Equilibrium, 1.099 CV para plantar cara al Veyron

Una nueva marca de supercoches ha nacido en Eslovenia. Su nombre es Shayton y el logo está representado por un halcón, ya que dicho animal es la traducción del nombre del fabricante en sioux. Bajo ese exotismo, Shayton ha presentado una recreación virtual de un coche capaz de enfrentarse cara a cara con el mismísmo Bugatti Veyron: se trata del Shayton Equilibrium.

Los renders muestras un coche de afiladas líneas que, según el fabricante esloveno, llevará un motor V12 capaz de desarrollar nada menos que 1.099 CV y 930 Nm de par máximo. Unas ambiciosas cifras en las que también cabe destacar la ligereza del conjunto ya que el peso final del deportivo será de unos 1.200 kilos conseguidos a base del uso masivo de materiales ligeros.

En concreto, el chasis y las llantas estarán realizados en fibra de carbono y titanio mientras que la suspensión estará compuesta por aleación de aluminio. El sistema de escape estará firmado por el especialista Akrapovic y también contará con la fibra de carbono y el titanio. Los enormes neumáticos que calzarán este coche serán uno Pirelli Pzero en medidas 255/35 R20 delante y 365/30 R21 detrás. Los frenos estarán firmados por Brembo y serán carbonocerámicos para garantizar una frenada óptima en cualquier condición. El trabajo aerodinámico crea un downforce de 750 kilos a 300 km/h. La distribución de peso recaerá en un 47% en el tren delantero y el restante 53% en el trasero.

La relación peso potencia está al alcance de muy pocos, situándose en 1,09 kilos por caballo. Así no es de extrañar que las prestaciones estimadas del Equilibrium sean envidiables con una capacidad de aceleración que permiten que, desde parado, se alcancen los 100 km/h en apenas 3,1 segundos y los 200 km/h en 8,9 segundos. La velocidad punta superará la barrera de los 400 km/h.

Por el momento es sólo un proyecto ya que la empresa eslovena está buscando financiación para la construcción del primer prototipo. Si todo sale bien, Shayton tiene previsto comercializar 20 unidades de su superdeportivo al año a un precio superior al millón de euros cada uno. Seguro que no faltarían compradores.

Fuente: World Car Fans