Las ventajas de transformar un motor diésel a GLP, así puedes alargar la vida de tu viejo vehículo
Alargar la vida a tu vehículo diésel es posible con la tecnología bifuel y, más concretamente con el GLP. Son muchas las ventajas de transformar un motor diésel para usar gas licuado de petróleo como combustible. Y van más allá de simplemente mejorar el distintivo ambiental de la DGT.
El GLP, más conocido popularmente como Autogas en el sector del automóvil, se ha convertido en los últimos años en un inesperado aliado (el mejor aliado) del motor diésel. En una época realmente convulsa para los vehículos diésel, que hasta hace no mucho eran con diferencia la primera opción de compra para una parte no pequeña de la población, el gas licuado de petróleo emerge como el salvador de un combustible que a día de hoy sigue siendo clave tanto en el ámbito de la movilidad personal como profesional.
Las ventajas de transformar un motor diésel a GLP son bien conocidas y están más que contrastadas. Sin embargo, a día de hoy usuarios de vehículos diésel, desde utilitarios hasta vehículos pesados, extraen conclusiones erróneas sobre los beneficios reales que aporta la mezcla, en mayor o menor proporción, de GLP.
El GLP es el mejor aliado del motor diésel para conseguir una eficiencia superior
Un motor diésel, por el propio funcionamiento de su ciclo basado en la alta relación de compresión y el encendido por compresión, transforma la energía química del combustible en energía térmica y, posteriormente, en trabajo mecánico. Ahora bien, no toda la energía liberada durante la combustión se convierte realmente en trabajo útil. Una parte destacable se pierde a través del sistema de escape en forma de calor, en el sistema de refrigeración y por fricciones internas del propio motor.
Cuando las condiciones de combustión no son las óptimas se producen combustiones incompletas o deficientes, lo que supone una gran pérdida de eficiencia y un aumento de subproductos como humo y, lo que tanta atención genera entre los seguidores acérrimos de la ecología, partículas.
Es aquí donde entra en escena la denominada «mezcla trifuel». O lo que es lo mismo, la combinación de diésel, gas y oxígeno. Los resultados pueden mostrar una combustión más homogénea y, en especial, más eficiente al aprovecharse una mayor cantidad de la energía del combustible. Con una calibración adecuada, lo ideal es observar:
- Mejora del rendimiento de hasta el 8%.
- Reducción del consumo del diésel de hasta el 25%.
- Disminución del humo/opacidad de hasta el 50%.
- Reducción de partículas (PM) de hasta el 40%.
- Reducciones de CO y HC de hasta el 30%.
El GLP no solo debe ser visto como una mejora del distintivo ambiental de los vehículos diésel. Aunque acceder al distintivo ambiental ECO de la DGT es una mejora muy importante, la clave principal de este combustible es que se trata del mejor aliado del propio motor diésel, favoreciendo una combustión más eficiente.
Beneficios y ventajas de transformar un vehículo diésel a GLP
Como hemos señalado previamente, son muchos y conocidos los beneficios de transformar un vehículo diésel a GLP. A continuación listamos algunas de las ventajas más destacadas:
- Ahorro en la factura del combustible: El Autogas o GLP es un combustible más económico que la gasolina o el diésel. En la actualidad el precio medio del GLP está por debajo de la barrera del 1,00 €/litro.
- Reducción de emisiones contaminantes: El factor ecológico es otra de las claves para transformar un motor diésel a GLP. El gas licuado de petróleo produce menos emisiones contaminantes que la gasolina o diésel.
- Más autonomía: Los vehículos transformados, además del depósito donde se almacena el diésel, cuentan con un depósito específico para el GLP. Un depósito con hasta 100 litros de capacidad. Esto se traduce en un notable aumento de la autonomía. No es nada raro que un vehículo transformado a GLP pueda superar los 1.000 km de autonomía.
- Etiqueta ECO: Es sin lugar a dudas la ventaja más conocida de transformar un vehículo diésel a GLP. Y es el hecho de que se accede al distintivo ambiental ECO de la DGT. Pero lo cierto es que hay varios requisitos. Siendo el más importante el hecho de que el vehículo diésel transformado esté cumpla con la normativa Euro 6 (generalmente matriculado entre 2015 y 2016).
El proceso de transformación de un vehículo diésel a GLP requiere de entre dos y cuatro días. Es de vital importancia acudir a especialistas en transformaciones, como Multigrupo STAG, para obtener la máxima garantía de un trabajo profesional con toda la documentación relacionada con la transformación.
Los requisitos que debe cumplir un vehículo para poder transformarlo a GLP
A diferencia de lo que ocurre con los vehículos de gasolina, cualquier vehículo diésel se pude transformar a Autogas GLP sin complicaciones. Otra cosa distinta, es si conseguiremos cumplir con la normativa de emisiones Euro 6 para obtener la etiqueta ECO de la DGT. Lo que esta claro es que con independencia de la etiqueta que logre tu coche aumentarás su vida útil y mejoraras las emisiones aumentando tus posibilidades de conseguir una etiqueta C o ECO.