El mercado de ocasión sube un 5,5% en marzo de 2026 y los enchufables pisan más fuerte con ayuda de los coches seminuevos
En marzo de 2026 las ventas de coches de ocasión en España han contabilizado un total de 196.841 unidades, un 5,5% más que en el mismo mes del año pasado gracias al impulso de los seminuevos. Los coches enchufables ganan terreno y alcanzan una cuota de mercado del 4,2%.
El mercado de turismos y todoterrenos de segunda mano acelera su crecimiento. En marzo de 2026 las ventas de coches de ocasión en España han contabilizado un total de 196.841 unidades. Esta cantidad de automóviles vendidos, si se compara con la registrada durante el mismo periodo de tiempo del ejercicio anterior, se traduce en una subida del 5,5%. Un crecimiento impulsado en buena medida por las operaciones de las empresas alquiladoras, que se aprovisionaron de flota para hacer frente a la campaña turística de Semana Santa.
Las cifras de ventas acumuladas arrojan un resultado igualmente positivo. Entre enero y marzo las ventas de coches de ocasión acumularon 538.343 unidades, un 0,7% más que en el primer trimestre de 2025. En lo que va de año, por cada coche nuevo se vendieron 1,8 vehículos usados.
El coche seminuevo es una pieza clave en la «locomotora» que impulsa el mercado de VO
El crecimiento del mercado de ocasión sigue apoyándose en los automóviles más jóvenes. Si realizamos un análisis de las cifras de ventas por edades descubriremos que los turismos de hasta cinco años crecieron un 10,4% en el primer trimestre alcanzando las 147.452 unidades y representando ya más del 27% de las operaciones totales.
Los denominados «coches mileuristas», los vehículos con más de 15 años de antigüedad, cerraron el primer trimestre con una caída del 1,7% y 219.525 unidades vendidas. A pesar de este retroceso, siguen representando cuatro de cada diez operaciones. Siguen siendo fundamentales para el mercado de coches usados.
El coche enchufable gana terreno en el mercado de segunda mano
Respecto a las fuentes de energía, el primer trimestre del año ha estado marcado por el buen desempeño de los automóviles enchufables, cuya cuota de mercado ya alcanza el 4%. Las ventas de coches eléctricos de ocasión crecieron un 48,8% con un total de 8.886 unidades. Ahora bien, los eléctricos de ocasión más vendidos difieren mucho de los modelos más demandados en el mercado de coches nuevos. En cuanto a los híbridos enchufables usados, registraron una subida del 51,3% hasta alcanzar las 13.710 unidades. De esta manera, los modelos electrificados enchufables representan el 4,2% del total.
Pero es importante dejar claro que el coche diésel sigue siendo líder indiscutible del mercado de usados. Concentran el 47,8% de las operaciones. Ahora bien, cerraron el primer trimestre con una caída aproximada del 6% mientras que los de gasolina descendieron un 1,3% hasta situarse en el 35,8% del total hasta marzo.
Las ventas de coches de ocasión en España en marzo de 2026
| Comunidad autónoma | Ventas mar'26 | % Var. | Ventas 2026 (ene-mar) | % Var. |
|---|---|---|---|---|
| Andalucía | 34.805 | -4,3% | 95.004 | -6,5% |
| Aragón | 4.969 | 1,9% | 13.708 | 2,3% |
| Asturias | 3.674 | 1,2% | 10.116 | -1,2% |
| Baleares | 4.883 | -7,1% | 13.476 | -9,2% |
| Canarias | 8.578 | 1,8% | 22.962 | -4,9% |
| Cantabria | 2.088 | -1,5% | 5.933 | -4,6% |
| Castilla-La Mancha | 12.183 | 16,3% | 30.901 | 3,1% |
| Castilla y León | 9.147 | -1,6% | 25.437 | -4,2% |
| Cataluña | 26.807 | 5,3% | 74.517 | 2,7% |
| Ceuta | 231 | -9,8% | 678 | -17,5% |
| Extremadura | 4.439 | -3,8% | 12.067 | -6,9% |
| Galicia | 10.208 | -0,3% | 28.078 | -5,5% |
| La Rioja | 1.117 | -1,5% | 3.159 | -3,1% |
| Madrid | 37.299 | 48,6% | 98.654 | 38,8% |
| Melilla | 291 | 3,6% | 859 | -4,0% |
| Murcia | 6.754 | -2,3% | 19.077 | -3,7% |
| Navarra | 2.854 | 2,3% | 7.713 | -4,2% |
| País Vasco | 6.568 | -2,2% | 18.119 | -7,3% |
| C. Valenciana | 19.955 | -11,9% | 57.885 | -15,8% |
| Totales | 196.841 | 5,5% | 538.343 | 0,7% |
Si realizamos un rápido análisis de las cifras de ventas de coches de ocasión por comunidades autónomas descubriremos unos datos muy dispares en función de la región española en la que se ponga el punto de mira. No hay novedad en la comunidad autónoma que lidera el crecimiento. La Comunidad de Madrid mantiene el liderato con una subida del 48,6% y 37.299 unidades. La otra cara de la moneda está en la Comunidad Valenciana, con un retroceso del 11,9% y 19.955 unidades vendidas respectivamente.
Fuente: GANVAM