Dongfeng entra en la batalla con el KIA EV3 y el BYD Atto 2, llega a España el nuevo VIGO con batería LFP y un precio tentador
Dongfeng amplía su gama española con un nuevo vehículo eléctrico de batería. Llega el Dongfeng VIGO. Un SUV de dimensiones compactas que irrumpe en nuestros mercados para poner las cosas difíciles al KIA EV3 y BYD Atto 2 con su precio tentador y batería LFP.
Ha pasado más de medio año desde que el coloso chino Dongfeng presentó en sociedad un interesantísimo vehículo eléctrico. En octubre de 2025 se llevó a cabo la puesta de largo del Dongfeng VIGO. Un SUV de tamaño compacto que, tras una notable espera, finalmente está listo para asaltar nuestros concesionarios. Coincidiendo con su segundo aniversario en el mercado español, Dongfeng ha anunciado el lanzamiento comercial de numerosas novedades con las que ampliar su escueta gama. Y una de ellas es precisamente el SUV eléctrico VIGO.
Dongfeng no podía demorar más el tiempo en incrementar su oferta de producto. Una gama que, hasta la fecha, ha estado compuesta exclusivamente por el Dongfeng Box, del que puedes conocer todos sus detalles en esta comparativa con el Citroën ë-C3. Y aunque este pequeño pero asequible vehículo eléctrico ha superado a importantes adversarios en el ranking de coches eléctricos más vendidos en España, era de vital importancia sumar nuevos modelos a la gama.
Nuevo Dongfeng VIGO, el SUV eléctrico que quiere poner las cosas difíciles a KIA y BYD
Más allá de las fronteras europeas el SUV eléctrico VIGO es llamado de una manera diferente. En la lejana China este modelo es conocido como Nammi 06. Cabe recordar que Nammi es una de las numerosas marcas que pertenecen a Dongfeng Motor Corporation. El mencionado Dongfeng Box también emana directamente de un eléctrico de Nammi.
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El VIGO se convierte en el primer SUV eléctrico que Dongfeng comercializará en suelo español. Es una incorporación muy importante ya que compite en una categoría de volumen. El segmento B-SUV. Mide 4,3 metros de largo. Entre sus adversarios más importantes se encuentran modelos como el KIA EV3 y el BYD Atto 2. Pero tampoco debemos perder de vista al Peugeot E-2008 y el Smart #1.
La marca también hace especial hincapié en el hecho de que, con esta incorporación, así como la del nuevo Dongfeng MAGE PHEV, amplía notablemente su público potencial. Una oferta de producto más amplia y variada será clave para acelerar su expansión nacional.
La autonomía del nuevo Dongfeng VIGO
Más allá del diseño o del equipamiento tecnológico, todas las miradas están puestas en el sistema de propulsión. Y es algo lógico puesto que se trata de un vehículo eléctrico. El «corazón» del nuevo VIGO es una batería LFP de 51,87 kWh. Una batería suministrada por el especialista Sunwoda que se encarga de alimentar un motor de 120 kW (163 CV). La potencia desarrollada por el motor eléctrico se envía al eje delantero.
Declara una autonomía de 340 kilómetros según el ciclo WLTP. Los tiempos de carga variarán en función de la toma eléctrica empleada. Pero la marca destaca que usando un punto de recarga rápida CC puede completar el proceso de recarga del 30% al 80% en apenas 18 minutos.
Fecha de lanzamiento y precios del nuevo Dongfeng VIGO
¿Cuándo estará a la venta? Dongfeng ha confirmado que el libro de pedidos del nuevo VIGO será abierto oficialmente el próximo mes de julio y, si todo va según lo previsto, las primeras unidades llegarán a los concesionarios españoles a finales de agosto. Dongfeng sigue trabajando en la expansión de su red de puntos de venta. En la actualidad, la marca dispone de una red comercial de 23 puntos de venta y servicio distribuidos por el territorio español.
El precio de salida del SUV eléctrico VIGO es de 29.990 €. Un precio que no incluye ningún tipo de descuento por financiación, campañas promocionales o ayudas del gobierno.