Albon, el FW48 de «tres ruedas» y el cambio silencioso en Williams: «Es, con mucha diferencia, el mayor de todos»
En su quinta temporada en Williams, Alexander Albon es ya el piloto que más grandes premios ha disputado en la formación británica. Es, por tanto, la persona indicada para analizar su progreso y determinar qué aspectos siguen siendo una asignatura pendiente.
78 pilotos han participado de una u otra manera en un fin de semana de gran premio en la historia de Williams. Pero solo uno de ellos ha llegado al centenar de carreras disputadas: Alexander Albon. El siguiente en la lista es toda una leyenda: Nigel Mansell y sus 95 participaciones...
El piloto tailandés cumplió en Hungría su carrera número 100 a bordo de un monoplaza de la histórica escudería británica, a la que llegó en 2022 y en la que, por tanto, afronta este año su quinta temporada. Williams supuso para Albon un salvavidas tras el naufragio de Red Bull, pudiendo reconducir su trayectoria profesional en la Fórmula 1.
Alex Albon: en Williams, como en casa
No es de extrañar, por tanto, que Alexander Albon considere a Williams su casa. No solo por el tiempo que ha pasado en ella, sino por lo que ha contribuido a mejorarla. Por eso, cuando algo falla, siente que parte de la culpa recae también sobre sus hombros.
«Lo percibo como un hogar. Pero, como ocurre con cualquier hogar, todos los que llevamos más de tres o cuatro años en Williams sentimos cierta responsabilidad y el deseo de llevar a este equipo al lugar en el que queremos verlo», comienza explicando el compañero de Carlos Sainz.
Alex Albon apunta en una dirección clara: la temporada 2026, que debía ser la de la consolidación y, en cambio, se ha convertido en una pesadilla tras la ilusión del año anterior.
«Precisamente por eso el inicio de temporada resulta todavía más frustrante, porque en parte te sientes responsable. Y, como con cualquier otra cosa, este equipo significa muchísimo para mí. Quiero verlo en una posición mejor que la actual», reitera Alex Albon.
El Williams FW48, un coche de tres ruedas
Aunque el origen de los problemas en Williams es estructural, el resultado de ello es un monoplaza muy deficiente que este año no destaca en ninguna área. Alexander Albon lo describe a la perfección, asemejando el FW48 a un monoplaza de tres ruedas.
«En general, la falta de carga aerodinámica genera muchos problemas de equilibrio. El equilibrio suele volverse más extremo cuantas más limitaciones tienes con el coche. Curiosamente, el coche sigue siendo bastante parecido al del año pasado. «Simplemente tenemos mucha menos carga aerodinámica», apunta Albon de inicio, admitiendo que las debilidades del coche actual no son algo nuevo, pero sí mas acusado.
«Todavía no hemos llegado a ningún circuito en el que podamos decir: el coche va bien en curvas de baja, media y alta velocidad. En general, en cualquier lugar en el que frenas y giras al mismo tiempo, el coche quiere ponerse sobre tres ruedas», añade.
Un cambio silencioso en Williams
2025 supuso un cambio radical para Williams en cuanto a resultados y, de hecho, Carlos Sainz logró dos podios. Sin embargo, este año el equipo parece haber vuelto a los malos tiempos en los que el objetivo era eludir el último lugar de la clasificación.
Sin embargo, Alex Albon afirma que el equipo actual es radicalmente distinto al de su primera temporada, 2022, cuando Williams cerró la tabla del Mundial de constructores con apenas ocho puntos.
«Creo que lo más importante es el cambio cultural, la voluntad y las ganas de estar aquí. Os pondré un ejemplo: 2022 comparado con ahora. En términos de rendimiento, nuestra situación no es completamente diferente. De hecho, este año estamos mejor que en 2022», desarrolla, convencido de que Williams aún no ha mostrado su verdadera capacidad.
«Sin embargo, relativamente hablando, en 2022 daba la sensación de que aquel era simplemente nuestro sitio. Casi se había aceptado. Este año, obviamente, estamos más atrás de lo que queremos. Pero existe la sensación de que esto no está bien», argumenta el tailandés.
«Existe ese pensamiento de: “¿Qué vamos a hacer ahora para, como mínimo, volver a donde estábamos el año pasado?”. Esa voluntad y esa confianza dentro del equipo son, con mucha diferencia, el mayor cambio», concluye Alex Albon.
Lamentablemente, en la Fórmula 1 se tiene éxito o se fracasa en base a los resultados y, de momento, Williams no los está consiguiendo.
Fuente: Autosport.com