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Williams Martini Racing

Rob Smedley abandona Williams

Rob Smedley abandona Williams

El actual director de ingeniería se despedirá del equipo británico al finalizar la presente temporada y aún no tiene sustituto. Rob Smedley llegó junto a Felipe Massa procedente de Ferrari en 2014 y, tras 20 años en la Fórmula 1, buscará nuevas motivaciones.

Kubica: "Si hay opciones de ir a Ferrari, pensaré en ello"

Kubica: "Si hay opciones de ir a Ferrari, pensaré en ello"

El piloto polaco pretende despejar su futuro en las dos próximas semanas y, si no obtiene el segundo asiento de Williams, buscará otras opciones. Una de ellas puede ser convertirse en piloto de desarrollo de Ferrari, pero sigue buscando un modo de competir en 2019, aunque sea fuera de la Fórmula 1.

Gutiérrez afirma negociar con Williams, Kubica podría sustituir a Kvyat en Ferrari

Gutiérrez afirma negociar con Williams, Kubica podría sustituir a Kvyat en Ferrari

El piloto mexicano ha tenido esporádicas incursiones en la Fórmula E y en la IndyCar tras su marcha de Haas en 2016. Actualmente es piloto de simulador de Mercedes, pero busca volver a competir en la Fórmula 1 de la mano del equipo Williams. Robert Kubica compite con él por un puesto, pero su segunda opción podría ser fichar por Ferrari como piloto de simulador.

Claire Williams: "Estaríamos locos si no consideráramos a Ocon"

Claire Williams: "Estaríamos locos si no consideráramos a Ocon"

La formación británica aún debe decidir quién acompañará al británico George Russell como piloto titular en 2019. Sergey Sirotkin o Artem Markelov son algunos de los candidatos al puesto, pero también Esteban Ocon, según afirma la directora adjunta Claire Williams.

Russell, confirmado como piloto de Williams para 2019

Russell, confirmado como piloto de Williams para 2019

El joven protegido de Mercedes es el actual líder de la Fórmula 2 y el año que viene debutará en la máxima categoría. George Russell ha firmado un contrato de varias temporadas y aún desconoce quién será su compañero de equipo.

Sirotkin ve "más que lógico" seguir en Williams

Sirotkin ve "más que lógico" seguir en Williams

El piloto ruso no tiene su asiento asegurado en uno de los pocos equipos que aún no ha confirmado sus pareja para 2019. Sergey Sirotkin destaca el esfuerzo realizado a nivel personal para mejorar a largo plazo y rinde tributo al trabajo del equipo para recuperarse de los problemas iniciales.

Kubica, abierto a buscar otras opciones si no tiene sitio en la F1

Kubica, abierto a buscar otras opciones si no tiene sitio en la F1

El piloto polaco volvió a la órbita de la categoría a mediados de 2017 tras varios años compitiendo en otras disciplinas. Su rol de piloto reserva en Williams no colma sus aspiraciones y su intención es convertirse en piloto titular en 2019 o competir en otros campeonatos.

Kubica: "Mi objetivo es estar en la parrilla de Australia"

Kubica: "Mi objetivo es estar en la parrilla de Australia"

El piloto de pruebas de Williams concedió unos minutos a Motor.es en el paddock del Gran Premio de Italia El polaco nos habló sobre la complicada temporada de los británicos y cómo se está viviendo dentro del equipo Kubica sigue centrado en conseguir un asiento la temporada que viene, aunque "valorará todas las distintas oportunidades"

La 'Silly Season', más silly que nunca: los rumores más sonados

La 'Silly Season', más silly que nunca: los rumores más sonados

Las múltiples casuísticas que involucran a diferentes estructuras prometen unos próximos meses realmente agitados. El futuro de los pilotos españoles en Fórmula 1, más incierto que nunca. El talento joven rivaliza con las viejas glorias de la Fórmula 1, una eterna disputa que perdura en el tiempo.

[Vídeo] F1 2018: análisis técnico del GP de Alemania

[Vídeo] F1 2018: análisis técnico del GP de Alemania

Los equipos apuran el desarrollo de los monoplazas antes del obligatorio parón veraniego que en muchos casos marcará el fin del desarrollo del coche de este año. En Hockenheim varios de ellos han implementado soluciones de importancia, algunas de ellas destinadas a solucionar problemas de comportamiento.

Singer y Williams presentan su Porsche 911 en Goodwood 2018

Singer y Williams presentan su Porsche 911 en Goodwood 2018

El proyecto de Singer y Williams Advanced Engineering ya está dando sus frutos. En el Festival of Speed de Goodwood estará presente una de las unidades del brutal 911 restomod desarrollados en este proyecto, con el nuevo motor de 500 caballos y un bastidor reforzado con fibra de carbono.

[Vídeo] ¿Dónde está Williams?

[Vídeo] ¿Dónde está Williams?

El equipo británico ha protagonizado una de sus peores actuaciones de la temporada y de los últimos años en el pasado Gran Premio de España Tras 5 carreras, Williams se encuentra en última posición en el campeonato de constructores La combinación entre los 'pay-drivers' y un pobre monoplaza es cada vez más complicada

Verstappen marca el mejor tiempo en el primer día de test; Sainz, segundo

Verstappen marca el mejor tiempo en el primer día de test; Sainz, segundo

Después de un domingo bastante triste para el galo, Grosjean se ha rehecho al marcar el mejor registro mañanero en los Test-Post GP en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Verstappen pulverizó el tiempo del discípulo de Haas en la última hora del primer día. Mercedes estrenó un dispositivo de leds en el alerón trasero para mejorar la visibilidad.

El aumento de combustible para 2019 "es un paso atrás", según Paddy Lowe

El aumento de combustible para 2019 "es un paso atrás", según Paddy Lowe

El ingeniero británico, que se encuentra en la dirección técnica de Williams, ha sostenido que este aumento de capacidad en el tanque de combustible contradice a la era híbrida. Abiteboul, por contra, cree que ahorrar gasolina no liga con la filosofía de la F1. Alonso, contrario a la posible eliminación de la telemetría.

Mercedes niega que sus motores cliente estén bajo sospecha por peor rendimiento

Mercedes niega que sus motores cliente estén bajo sospecha por peor rendimiento

La escudería alemana ha defendido que Force India y Williams reciben el mismo trato que los monoplazas de las flechas plateadas El director de Mercedes, Toto Wolff, ha recalcado su compromiso con los conjuntos que equipan el propulsor teutón en la máxima categoría La jefa de Williams, Claire Williams, confía en la igualdad de los motores Mercedes

El Singer Porsche 911 más salvaje llega de la mano de Williams

El Singer Porsche 911 más salvaje llega de la mano de Williams

Singer nos presenta su criatura más salvaje hasta la fecha. Un 911 con todo el sabor de Singer pero con nuevo motor de 500 caballos y un estudiado desarrollo de ingeniería de Williams Advanced Engineering , que incluye un estudio aerodinámico y materiales ultraligeros.

Williams FW-EVX concept: nueva plataforma eléctrica de fibra de carbono

Williams FW-EVX concept: nueva plataforma eléctrica de fibra de carbono

Williams Advanced Engineering, la división de ingeniería y consultoría del equipo Williams de Fórmula 1, ha presentado una nueva plataforma para vehículos eléctricos. Una estructura tipo monopatín realizada en carbono que cuenta con interesantes avances en materia de producción y materiales.

Massa augura un Gran Premio de Mónaco traicionero para Lance Stroll

Massa augura un Gran Premio de Mónaco traicionero para Lance Stroll

La proximidad constante de los límites de la pista respecto al FW40 será un hándicap para el piloto novel de Williams, quien buscará acabar la carrera sin protagonizar un nuevo incidente de carrera. La experiencia es un grado, aunque Felipe opina que puede ser esquiva incluso para los pilotos más fogueados en un circuito tan particular como este.

Paul di Resta seguirá siendo piloto reserva de Williams

Paul di Resta seguirá siendo piloto reserva de Williams

El equipo británico mantendrá al piloto escocés por segundo año, en caso de que se requiera de sus servicios por un imprevisto. Di Resta seguirá efectuando labores de simulador y combinando su posición en Williams con su participación en el DTM.

Pat Symonds critica al Grupo de Estrategia: "No entienden el significado de la palabra"

Pat Symonds critica al Grupo de Estrategia: "No entienden el significado de la palabra"

El ex jefe técnico de Williams ha desvelado que no hubo "un sólo razonamiento" para justificar la introducción del nuevo reglamento, y espera que Liberty Media y Ross Brawn planifiquen mejor. Tanto él como Toto Wolff califican los nuevos coches de "espectaculares". El jefe de Mercedes afirma que su equipo se ha marcado "objetivos agresivos" para mantener su ventaja.

Rob Smedley cree que pueden existir lagunas en el reglamento

Rob Smedley cree que pueden existir lagunas en el reglamento

El jefe de rendimiento de Williams apunta al hecho de que el reglamento técnico está redactado por ingenieros de nivel, lo que complica la búsqueda de huecos, pero que éstos existen. Confirma que el diseño principal del FW39 está finalizado, y confía en que las pequeñas mejoras supongan una gran diferencia con el paso de los meses.