Alonso apoya incondicionalmente a Newey: “Ya estábamos al tanto desde Australia”
Adrian Newey pidió disculpas a Fernando Alonso y Lance Stroll por no haberles tenido informados adecuadamente sobre sus planes de desarrollo para el Aston Martin AMR26. El piloto español, sin embargo, ofrece una versión diferente, exculpándole de cualquier posible error.
Los últimos cuatro meses han sido todo un infierno para Aston Martin y, muy probablemente, quienes peor lo han pasado han sido Fernando Alonso y Lance Stroll. Ambos han tenido que hacer frente a una gran decepción con el AMR26, pero además han tenido que sufrirlo en la pista y han tenido que dar la cara más que nadie ante los medios de comunicación.
Quien no ha tenido que dar la cara ha sido el gerente técnico y director del equipo, Adrian Newey, que tras acudir al Gran Premio de Australia y comprobar de primera mano el fiasco que ha supuesto el AMR26, se ha recluido en la sede del equipo en Silverstone, mientras Mike Krack y Pedro de la Rosa, junto con los pilotos, lidiaban con los medios de comunicación.
Las disculpas de Newey
Con el tiempo supimos que la ‘reclusión’ de Adrian Newey en Silverstone no obedecía a otra cosa que una decisión radical para sacar a Aston Martin del pozo: abandonar el AMR26 actual y dedicar cuatro meses a desarrollar una nueva versión con el objetivo de recuperar la normalidad en los circuitos.
Ahora que ya quedan poco más de dos semanas para que el AMR26B debute, Adrian Newey ha ofrecido explicaciones sobre lo ocurrido y, también, se ha disculpado con los pilotos al considerar que contribuyó a su frustración al no involucrarles en el proceso de desarrollo del nuevo coche.
«Hace aproximadamente dos semanas me tomé un poco de tiempo para explicarle a Fernando y Lance exactamente lo que estamos haciendo, lo que hemos planeado para el paquete de actualización, lo que hemos aprendido para la temporada 2027 y cómo estamos», reconocía el ingeniero británico.
«Creo que si la gente no siente que se les escucha, se frustra mucho; es una reacción humana, así que he sido absolutamente culpable de no pasar suficiente tiempo con Fernando y Lance, informándoles de lo que estamos tratando de lograr con el paquete de mejoras y, como digo, de cara a la próxima temporada», agregaba Newey.
Fernando Alonso le resta importancia
La respuesta de Fernando Alonso a estas palabras no se ha hecho esperar, y lo cierto es que el piloto asturiano ha vuelto a mostrar su apoyo incondicional a Adrian Newey.
«Ya estábamos al tanto desde Australia», afirma el bicampeón del mundo de Fórmula 1. «Hemos ido a la fábrica varias veces para usar los simuladores y siempre nos han mantenido informados sobre los planes del equipo y el rendimiento».
Fernando Alonso añade que tanto él como Lance Stroll están «tranquilos al respecto. Estamos trabajando juntos para ver algunas mejoras en la segunda mitad del año».
De este modo, Fernando Alonso manda un mensaje de unidad y compenetración, exculpando a Adrian Newey de cualquier posible error que haya podido cometer en relación con los pilotos.
Aston Martin debe dejar de cometer errores
Más allá del asunto de Adrian Newey, Fernando Alonso ha mandado un mensaje al equipo de cara a las carreras de la segunda mitad de la temporada. En ellas, el español confía en unirse a la pelea por los puntos y no quiere que estos se escapen por problemas como el sufrido el pasado domingo en Silverstone.
En el trazado británico, el Aston Martin #14 se paró sin razón aparente en la vuelta de formación previa al comienzo de la carrera. Esto hizo que Fernando Alonso tuviera que salir desde el pit lane. En este caso, el perjuicio fue mínimo porque debería haber partido desde la penúltima posición de parrilla, pero en otras circunstancias habría supuesto renunciar a cualquier posibilidad de puntuar.
«No tengo una respuesta para el problema de la vuelta de formación. El coche se apagó por sí solo, así que intenté volver a arrancar el motor y, desde ese momento, todo funcionó bien. Tenemos que saber qué pasó», exclamaba Alonso tras la carrera.
«Cuando el coche sea más rápido, no queremos este tipo de problemas; estos fallos pueden pasar. Estamos recopilando datos para el equipo. Ojalá encuentren algo en esos datos que pueda ayudar al desarrollo del coche y nosotros seguiremos pilotando tan rápido como podamos», concluía, solicitando a Aston Martin que se subsanen este tipo de errores antes de la llegada del AMR26B a finales de mes en Hungría.