La comparación futbolística de Alonso tras los problemas de Aston Martin: «Al PSG y al Manchester City les pasó igual»
El piloto español de Fórmula 1, Fernando Alonso, ha hablado de las razones que le animan a seguir confiando en el éxito del proyecto de Aston Martin y por qué considera que la temporada 2027 será muy distinta a la actual.
Ya son muchos años los que Fernando Alonso lleva buscando un proyecto ganador que le permita pelear por su tercer título mundial de Fórmula 1. Tras intentarlo con Ferrari, apostó por McLaren-Honda, pero el resultado fue tan decepcionante que incluso le hizo alejarse de la categoría durante un par de temporadas para demostrarse que seguía siendo competitivo.
Luego, llegó el retorno con Alpine y, finalmente, la apuesta por Aston Martin. Esta comenzó de forma ilusionante con un 2023 fantástico en el que Alonso sumó ocho podios más a su nutrida cuenta, llegando incluso a pelear por conseguir la 33.ª victoria en algunas carreras. Lamentablemente, el proyecto se ha ido desinflando hasta llegar a su punto más bajo este año.
Pero nada de eso merma la determinación de un Fernando Alonso que se sigue sintiendo competitivo y motivado para perseguir el tercer título con Aston Martin, un equipo liderado por Lawrence Stroll en el que sigue teniendo plena confianza a pesar de todo.
El PSG y el Manchester City siguieron el mismo camino que Aston Martin
Alonso, aficionado al fútbol, ha establecido una comparación entre dos de los equipos que más éxitos han cosechado en los últimos años y Aston Martin, que todavía intenta encontrar el modo de convertir su gran inversión financiera en resultados.
El piloto asturiano señala que «es difícil explicarlo desde fuera porque los resultados no acompañan, pero este proyecto tiene todos los ingredientes. Quizás tampoco acompañaron los resultados del Paris Saint-Germain o el Manchester City durante muchos años; parecía algo fallido, pero todo lleva su tiempo y todo empieza a engranar con los años».
«Si hay recursos, inversión, liderazgo, los mejores en cada puesto… con el tiempo se forma una estructura potente. Quiero ser parte de eso, conduciendo o de otra manera», agrega, convencido de que Aston Martin acabará demostrando que es un equipo con todo lo necesario para triunfar.
Aston Martin ya ha cambiado su destino
Fernando Alonso también afirma que el equipo británico ya ha comenzado a andar el camino del éxito tras un comienzo nefasto que, al menos en lo relativo al chasis y la aerodinámica, han sabido arreglar.
«Después de Budapest, con el chasis se han corregido un poco las deficiencias que tenía y estamos en la dirección correcta. El cambio está en marcha. Si empezamos a 10, con algunas dudas, desde Hungría el equipo ya está a 100. Con una dirección concreta y clara, con buenos resultados en todo lo que hacemos», defiende el piloto español.
«Esa energía la noto en la fábrica; ahora todo el mundo sí piensa con un optimismo diferente hacia 2027», agrega, revelando que el ambiente en el equipo también es diferente ahora. «En 2026 todos eran cautos, eran unas reglas nuevas y nadie sabía lo que nos íbamos a encontrar. Ahora veo todo lo contrario, veo optimismo».
«Pero no hay que comentarlo ni venderlo, porque todos los inviernos son iguales», matiza, sin embargo, Alonso. «Todos los equipos tienen optimismo, y en España somos muy dados a ilusionarnos con facilidad, porque necesitamos buenas noticias. Estamos faltos de buenas noticias y de resultados, pero no vamos a prometer nada. Estoy tranquilo y confío en el equipo».
Disfrutar del camino más que de la expectativa
A sus 45 años, Fernando Alonso necesita encontrar la fuerza que le anime a pelear contra las dificultades de la edad y los sinsabores de unos resultados deportivos que no cumplen con sus expectativas. Pero, tras reflexionar sobre ello, el asturiano ha encontrado la manera de sentirse motivado para continuar una temporada más en la Fórmula 1.
«Lo pensé, fue parte de la decisión. Qué me alegraría y qué me frustraría en 2027, pero es imposible predecirlo. Disfruto con el proceso del trabajo, disfruto pensando en hacer el asiento del año que viene, que van a modificar unas cosas de la parte delantera, donde van los pedales, y vamos a probarlo en el simulador. Disfruto del camino más que de la expectativa, que quizás la cumples o igual no. Que sea lo que tenga que ser, pero vamos a disfrutar del trabajo».
La mayor dificultad quizás ha sido el nuevo reglamento, que desagrada bastante a Fernando Alonso. Pero el piloto de Aston Martin confía en que las modificaciones aprobadas para 2027 y 2028 cambien eso.
«Las reglas nuevas del 60-40 en cuanto a combustión y electricidad van a mejorar cosas que los pilotos ahora echamos de menos en cuanto a disfrute en la conducción, velocidades máximas antes de la frenada, cosas que vienen de serie en un piloto desde el karting y que hemos perdido con esta F1, y espero que mejoremos desde el año que viene», argumenta.
«Luego, tenemos la esperanza de que Honda resuelva algún déficit de potencia y manejabilidad que tenemos este año. Honda se merece una segunda oportunidad, es como lo pienso. No han acertado en este primer paso, pero son una compañía grande que siempre ha hecho buenos motores con el tiempo necesario, y hay que darles ese tiempo», concluye Fernando Alonso.
¿Será 2027 el año de la definitiva vuelta del bicampeón a la pelea por el título?
