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Haas F1 Team

Steiner, satisfecho con el quinto puesto de Haas a pesar de los errores

Steiner, satisfecho con el quinto puesto de Haas a pesar de los errores

La formación estadounidense ha completado una temporada repleta de altibajos, con un monoplaza muy competitivo que no ha sido exprimido al máximo. Su máximo responsable admite que el doble abandono de Australia fue clave para perder la quinta posición en favor de Renault, a pesar de lo cual hace balance positivo.

Pietro Fittipaldi, nuevo piloto de test de Haas

Pietro Fittipaldi, nuevo piloto de test de Haas

El brasileño de 22 años sucede a Santino Ferrucci como piloto oficial de test y debutará en la primera jornada del test de neumáticos de Abu Dhabi. Tras debutar en los Stock Car estadounidenses en 2011, Pietro Fittipaldi ha pasado por diversas categorías de monoplazas y resistencia.

Steiner defiende a Magnussen: "Leclerc se fue contra él"

Steiner defiende a Magnussen: "Leclerc se fue contra él"

El máximo responsable de Haas en los circuitos asegura que la culpa del accidente entre Magnussen y Leclerc fue del monegasco. Whiting, por su parte, asegura que ambos pilotos realizaron el movimiento hacia la derecha prácticamente a la vez, por lo que no hay un culpable claro.

Haas pide recuperar dos juegos de neumáticos dañados en un incendio

Haas pide recuperar dos juegos de neumáticos dañados en un incendio

Durante la noche del jueves, un incendio arruinó algunos de los neumáticos designados al coche de Kevin Magnussen. Ello ha avivado la polémica, pues uno de los equipos rivales ha sugerido que Haas podría haber utilizado las mantas térmicas durante la noche para curar la goma.

Grosjean y Magnussen, pilotos de Haas también para 2019

Grosjean y Magnussen, pilotos de Haas también para 2019

Haas apuesta con esta decisión por la continuidad de dos pilotos que se han adaptado a la estructura estadounidense para intentar sacar el máximo de su VF-18. A falta de seis Grandes Premios para que concluya la temporada 2018 ya sólo quedan tres equipos por definir su alineación para el año que viene.

[Vídeo] F1 2018: análisis técnico del GP de Singapur

[Vídeo] F1 2018: análisis técnico del GP de Singapur

La Fórmula 1 vuelve a un circuito de alta carga aerodinámica en el que la velocidad punta y el drag pasan a un segundo plano. Aunque la mayoría de los equipos destinan ya sus recursos al coche de 2019, se siguen presentando evoluciones preparadas durante el verano.

La FIA estudiará la apelación de Haas el 1 de noviembre

La FIA estudiará la apelación de Haas el 1 de noviembre

El equipo estadounidense ha presentado un informe en el que intenta revertir la descalificación de Romain Grosjean en el Gran Premio de Italia. El objeto de polémica del Haas VF-18 se centra en el splitter, que cuenta con un radio inferior al permitido por el reglamento.

La FIA garantiza un control estricto sobre los equipos B

La FIA garantiza un control estricto sobre los equipos B

Los equipos independientes han pedido a la FIA que esclarezcan las directrices a llevar a cabo con respecto a los acuerdos entre escuderías. Whiting asegura que Ferrari y Haas fueron los precursores que aprovecharon un vacío legal atajado a día de hoy.

La exclusión de Grosjean en Monza, paso a paso: estaban advertidos

La exclusión de Grosjean en Monza, paso a paso: estaban advertidos

Haas era conocedor de antemano de que si no se ajustaban a la normativa iban a ser excluidos automáticamente del Gran Premio. La reclamación interpelada por Renault hizo saltar todas las alarmas, una queja que terminó en la retirada de los puntos del coche de Grosjean.

[Vídeo] F1 2018: análisis técnico del GP de Bélgica

[Vídeo] F1 2018: análisis técnico del GP de Bélgica

El parón veraniego ha impedido que los equipos trabajen en sus respectivas sedes durante dos semanas, pero el esfuerzo previo al Gran Premio de Hungría ha tenido su efecto en Spa-Francorchamps, circuito de baja carga en el que se han visto novedades técnicas.

Haas no da el asunto de Racing Point Force India por cerrado

Haas no da el asunto de Racing Point Force India por cerrado

Gunther Steiner afirma que Liberty Media tendrá que dar explicaciones sobre cómo se han alcanzado los acuerdos necesarios para permitir la participación de un equipo nuevo con la temporada comenzada. Según el director de Haas, lo único que se ha solucionado es que Racing Point Force India compita en Spa-Francorchamps.

Haas y Sauber, pendientes del segundo piloto de Ferrari para 2019

Haas y Sauber, pendientes del segundo piloto de Ferrari para 2019

De la decisión que tome la firma de Maranello dependerán las alineaciones de sus dos equipos asociados. La salida de Romain Grosjean de la formación estadounidense es prácticamente segura y Charles Leclerc, Kimi Räikkönen y Antonio Giovinazzi entran en la ecuación.

Renault pierde la paciencia con el motor de 2021: "Se nos acaba el tiempo"

Renault pierde la paciencia con el motor de 2021: "Se nos acaba el tiempo"

Los equipos muestran su disconformidad al carecer de las reglas de la normativa de 2021 al no poder comenzar a trabajar en ellas. Abiteboul no ve lógico modificar las unidades de potencia actuales, puesto que finalmente ningún equipo nuevo va a entrar en Fórmula 1 para entonces. Steiner, por su parte, apuesta por un límite presupuestario que regule el precio que deben pagar los equipos cliente por los motores.

Haas ya trabaja plenamente en el coche de 2019

Haas ya trabaja plenamente en el coche de 2019

Los equipos de mitad de parrilla comienzan a dejar de lado los monoplazas actuales para intentar llegar en buena forma al inicio de la temporada que viene. La formación estadounidense, que se disputa con Renault, Force India y McLaren la cuarta plaza del campeonato de constructores, ya ha detenido el desarrollo del VF-18.

Mercedes, abierto a hacer de Force India o Williams su Haas particular

Mercedes, abierto a hacer de Force India o Williams su Haas particular

Aunque recientemente afirmó que no creía en los equipos B, Toto Wolff reconoce estar dispuesto a imitar la fórmula de Ferrari y Haas con alguno de sus clientes. Force India se encuentra en concurso de acreedores y Williams busca un modo de mejorar su rendimiento, por lo que a Mercedes no le faltan opciones.

Haas y Sauber reciben el motor 'mágico' de Ferrari

Haas y Sauber reciben el motor 'mágico' de Ferrari

El motorista italiano ha estado envuelto en la polémica tras un súbito incremento de potencia en su equipo oficial en las últimas carreras. Ahora serán sus equipos cliente quienes reciban la última especificación de un propulsor que se especula que ofrece 40 caballos más que la anterior.

La 'Silly Season', más silly que nunca: los rumores más sonados

La 'Silly Season', más silly que nunca: los rumores más sonados

Las múltiples casuísticas que involucran a diferentes estructuras prometen unos próximos meses realmente agitados. El futuro de los pilotos españoles en Fórmula 1, más incierto que nunca. El talento joven rivaliza con las viejas glorias de la Fórmula 1, una eterna disputa que perdura en el tiempo.

Haas no estará presente en el test de Hungaroring

Haas no estará presente en el test de Hungaroring

El equipo estadounidense ha decidido prescindir de las dos jornadas previstas tras el Gran Premio de Hungría. Gunther Steiner argumenta que es más productivo analizar los datos recogidos en las últimas carreras y el test de Silverstone junto a Pirelli.