GP BélgicaLa Fórmula 1 aburre a Alonso y eso podría decidir su futuro: «Mi decisión tiene que ver con la normativa y pilotar estos coches»
El Gran Premio de Bélgica termina con una 19ª posición para el asturiano, quien ha vuelto a asentar la sombra de una posible retirada de la categoría a final de temporada. Su decisión, eso sí, no dependerá de las mejoras de Hungría, según ha confirmado.
El Gran Premio de Bélgica ha sido para cada uno una batalla por ambiciones diferentes. Para Kimi Antonelli ha sido volver a la senda de la victoria tras unas carreras complicadas, mientras que para Fernando Alonso ha sido la despedida de la primera versión del AMR26.
Spa-Francorchamps ha marcado en Aston Martin la última prueba previa a las mejoras de Hungría. Pero las alarmas han vuelto a sonar bajo la sombra de la posible retirada de Fernando, quien ha destacado que no dependerán de las actualizaciones de la próxima semana.
Las mejoras que podrían cambiarlo todo, y nada
El asturiano ha finalizado el Gran Premio de Bélgica en 19ª posición, doblado en dos ocasiones y a un minuto de distancia del Cadillac de Valtteri Bottas.
El resultado notoriamente negativo marca un posible punto y a parte en la temporada de los de Silverstone. Las tan ansiadas mejoras harán su primera aparición la próxima semana en Hungría y podrían darle un impulso al equipo para comenzar a pensar en otros objetivos.
Si bien esperadas, estas actualizaciones podrían no tener ningún efecto en la decisión de Alonso sobre su posible retirada a final de temporada, tal y como él mismo ha confirmado a los medios tras la carrera en Spa-Francorchamps. «Mi decisión no depende de las mejoras de Hungría. Tiene que ver con la normativa y pilotar estos coches», ha comentado el asturiano.
La última esperanza para volver a la carga
Sea cual sea la decisión definitiva sobre su permanencia en la Fórmula 1, Alonso sigue enfocado en ayudar al equipo en lo posible en la segunda mitad de temporada. El bicampeón del mundo ha hecho balance del transcurso de la temporada tras la carrera en Bélgica.
«Teníamos grandes esperanzas puestas en este reglamento, en la llegada de Newey y el motor Honda. Las expectativas eran muy altas y no las hemos cumplido», ha reconocido Fernando.
Aun así, las actualizaciones de Hungría, que vendrán acompañada de un nuevo motor en Zandvoort, se han vuelto a posicionar como la mayor esperanza del equipo dentro de una dura temporada.
Fernando lo tiene claro: «Espero que Budapest sea el primer paso para volver a la carga». De esta manera se posiciona el Hungaroring, aquel circuito donde consiguió su primera victoria, como el fin de semana más importante del año para el equipo. La decisión sobre su posible retirada, eso sí, podría ir más allá del resultado de las mejoras.