La Fórmula 1 en Madrid, más cerca que nunca: Ifema ya da por hecho que se firmará el acuerdo
El presidente del comité ejecutivo de Ifema ha asegurado que la firma del acuerdo y su posterior anuncio están ya perfilados, sentando las bases para la llegada de la Fórmula 1 a la ciudad a partir de 2026.
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Publicado: 13/07/2023 15:50
A cada semana que pasa, parece cada vez más un hecho ineludible, y todo sigue remando en la misma dirección. Madrid se acerca con pasos de gigante hacia la consecución en los próximos años de un Gran Premio de Fórmula 1 en un circuito urbano, que bien podría acoger el propio Gran Premio de España tras la finalización del actual contrato con el Circuit de Barcelona-Catalunya al terminar la temporada 2025.
El interés, manifestado en múltiples ocasiones por las autoridades autonómicas y municipales, y que ha sido correspondido de forma positiva por los jerifaltes del Mundial, se ha visto reforzado en estos últimos meses por la presentación oficial del proyecto de Audi en las afueras de Madrid, la exhibición oficial de la Fórmula 1 que la capital española acoge desde marzo, y por el espectáculo que Red Bull montará en las calles de la ciudad dentro de dos días con un 'showrun' en el que Sergio Pérez estará al volante.
«Existe un acuerdo de confidencialidad, pero sé cuando lo vamos a firmar y cuando lo vamos a anunciar»
Desde varios medios, entre ellos Relevo en primicia, se ha hecho 'vox populi' que el circuito se ubicará al noreste del anillo de la M-40 y que tendrá su base en la institución ferial Ifema Madrid, adentrándose al norte de la M-11 hacia las calles de Valdebebas colindantes con la Ciudad Deportiva del Real Madrid y los terrenos del festival de música MadCool. El proyecto ha ido avanzando a buen ritmo en sus negociaciones, y una de las principales partes implicadas así lo ha dado a entender este jueves.
José Vicente de los Mozos, presidente del comité ejecutivo de Ifema, ha participado en un desayuno informativo albergado en Nueva Economía Forum en el que, con afirmaciones muy escuetas, ha dejado entrever el estado actual del proyecto: «Hemos seguido el proceso que se nos ha indicado. La Federación Española de Automovilismo ha estado informada desde el primer momento, hemos firmado exclusividad en diciembre y ahora estamos avanzando en el contrato».
«Existe un acuerdo de confidencialidad, pero yo sé cuándo lo vamos a firmar y cuándo lo vamos a anunciar», confirmó De los Mozos, que confirmó al ser preguntado al respecto que está «pensando en eventos de ruedas, y queremos que Madrid sea la referencia mundial». A su vez, aseguró que no habría problema por su parte en compartir cartel con Barcelona dentro del calendario, aunque la decisión esté lejos de su cometido. «Si al final hay dos, yo encantado, pero yo hablo y trabajo por Madrid».
Una experiencia más allá de la propia carrera
En una entrevista concedida el pasado mes de abril en El Mundo, De los Mozos aportó su enfoque sobre el rol de Ifema en el proyecto de la Fórmula 1: «Tenemos 'overbooking' de empresas presentándonos proyectos, y no sólo ferias. Hemos apostado por la diversificación. Pensando en eso, se nos ocurrió que Madrid necesitaba un Gran Premio (...) Vamos a ofrecer algo que no tienen los demás: 12 pabellones que pueden enriquecer la experiencia de la Fórmula 1».
De los Mozos aseguró que el beneficio potencial para la región se había cifrado en «500 millones» de euros, que cumplían los requisitos de «solvencia organizativa y económica», y que han empleado como modelo la realización del Gran Premio de Miami alrededor del Hard Rock Stadium. «No quiero aportar sólo una carrera, sino una experiencia de F1 durante varios días, que desborde los pabellones y se filtre por toda la ciudad. Hay 62.000 personas que se mueven al mejor GP que haya en Europa, y eso es un potencial inmenso (...) Antes de septiembre estará resuelto, y soy optimista».
Fotos: Red Bull Content Pool
