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Stefano Domenicali se moja: «La opción de Madrid es más por el IFEMA que no por el Jarama»

Stefano Domenicali ha participado en un acto en Pamplona en la que ha valorado la posición de España en la Fórmula 1 y las opciones que tiene Madrid de albergar un Gran Premio de la categoría en un futuro cercano.

Stefano Domenicali se moja: «La opción de Madrid es más por el IFEMA que no por el Jarama»
Stefano Domenicali valora la opción de un Gran Premio en Madrid, pero apunta al recinto del IFEMA.

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Publicado: 01/12/2022 10:30

España tiene un papel importante en el motorsport mundial. Cuenta con un Gran Premio de Fórmula 1, cuatro de MotoGP y pilotos que triunfan en casi cada disciplina. Por esta razón, no es de extrañar que Pamplona haya sido el lugar elegido para la realización de un acto bajo el nombre 'Eventos, ¿Quo Vadis?' en el que han participado Stefano Domenicali, CEO de la Fórmula 1, como Carmelo Ezpeleta, CEO de MotoGP.

Tras poner de relieve el objetivo de la Fórmula 1 de ser más sostenible, a la par que sigue creciendo y mejora el entretenimiento, Stefano Domenicali ha atendido a los compañeros de 'Marca', valorando el papel actual de España en la categoría y el futuro que hay por delante. Como es lógico, la candidatura de Madrid a tener un Gran Premio de Fórmula 1 no ha tardado en salir a relucir.

«Madrid nos ha propuesto un proyecto nuevo, interesante, que tendrá que ser desarrollado en el futuro»

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Siempre correcto en sus palabras, Stefano Domenicali ha recordado en primer término que la Fórmula 1 tiene un contrato en vigor con Barcelona, aunque ha abierto la puerta a cambios en el futuro: «Creo que, en este momento, lo más adecuado que puedo decir es que ahora mismo, para los tres próximos años, tenemos un acuerdo con el circuito de Barcelona, con el que, obviamente, estamos muy contentos».

De hecho, Domenicali ha valorado directamente las opciones que tiene Madrid para albergar un Gran Premio de Fórmula 1: «Madrid nos ha propuesto un proyecto nuevo, interesante, que tendrá que ser desarrollado en el futuro para entender si esta opción podrá ser sostenible desde el punto de vista técnico y económico. Eso demuestra todo lo que está creciendo la Fórmula 1 en popularidad en España también, con Fernando Alonso y Carlos Sainz».

Solución de futuro

Sin definir plazos ni escenarios posibles, Domenicali si tiene claro que la situación de interés actual por la Fórmula 1 en España «ayudará a encontrar una solución que sea importante, robusta y adecuada para el futuro de la Fórmula 1 en España». Solución que salvo giro drástico de los acontecimientos no implica tener una doble cita en España como sí pasa ahora en Italia.

En este punto, lo que también ha dejado patente el CEO de la Fórmula 1 es que si Madrid entra en la ecuación, tiene más opciones de hacerlo a partir de una prueba semiurbana en el recinto del IFEMA que regresar al circuito del Jarama, escenario en el que compitió entre 1968 y 1981 de manera intermitente: «Creo que, en este momento, la opción de Madrid es más por el IFEMA que no por el Jamara entre las posibilidades que hemos visto».

Stefano Domenicali se moja: «La opción de Madrid es más por el IFEMA que no por el Jarama»
Por el momento, IFEMA va a albergar en sus instalaciones la exposición oficial de la Fórmula 1.

Objetivo 2026

La celebración de un Gran Premio de Fórmula 1 en Madrid no sería, en principio, antes de 2026. Aunque Stefano Domenicali ha mantenido distintas conversaciones con José Vicente de los Mozos, una de las cabezas visibles del proyecto de Madrid, el campeonato no tiene en mente contar con dos Grandes Premios en España y hay intención de respetar el contrato existente con Barcelona.

«En Italia se da ahora, pero veremos en el futuro. Viendo como estamos creciendo en todas las partes del mundo, tener dos Grandes Premios en el mismo país es muy difícil en Europa. Otra cosa es en Estados Unidos, un país con unas dimensiones totalmente diferentes. Creo que la realidad representa nuestro crecimiento y nos dice que es muy difícil, pero no se puede decir nunca jamás» ha concluido Domenicali.

Fuente: MarcaFotos: Lamborghini / IFEMA

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