GP Malasia, Libres 3: Hamilton logra el mejor tiempo

Para la última sesión de libres, el tiempo también nos ha querido regalar unas condiciones meteorológicas aceptables, sin la aparición de la lluvia. En general, no ha habido grandes incidencias durante la tercera y última sesión de libres del Gran Premio de Malasia, antes de la sesión clasificatoria. Los equipos han estado probando el neumático duro y el blando, el cual han sacado en los compases finales de la práctica. Sorprendentemente no ha sido un piloto de Red Bull el que ha ocupado el mejor tiempo, sino uno de Mclaren, en este caso Lewis Hamilton, que lograba el mejor tiempo del fin de semana hasta el momento, parando el crono en 1.36.340. El segundo mejor tiempo ha sido obtenido por Mark Webber, quien ha rodado bastantes vueltas, pero no ha sido hasta calzar el neumático blando, cuando ha marcado buenos cronos, ya que durante toda la sesión, ha estado liderando las últimas posiciones de la tabla de tiempos.

Según informaba la BBC, no había ningún problema técnico en el box de Red Bull, y Webber simplemente quiso reservarse para probar clasificatoria y que, por lo tanto, no necesitaba buscar tiempos con las duras.

Jenson Button ha sido el tercer piloto más rápido de esta tanda, eso sí, a cuatro décimas de su compañero de equipo. En sus dos intentos de vuelta rápida ha podido mejorar el anterior, pero sin llegar a la estela de Hamilton. Los Renault también se siguen manteniendo muy fuertes, y así Heidfeld ha sido cuarto y Petrov finalmente décimo. COn todo y con esto, hay que decir que durante los instantes finales de la tanda, cuando la mayoría de pilotos montaban las gomas blandas para simular calificación, había mucho tráfico en pista, y quizás sea por eso que hemos visto a Vettel tan abajo, en la sexta posición y a casi un segundo de Hamilton.

Los Ferrari no parecen ir demasiado bien, pero no solo por los tiempos obtenidos, sino por cómo hacían el paso por curva, una lucha constante con el volante para mantener el F150 en pista.Con duros no han liderado los tiempos, y si bien al principio de calzar el neumático blando sí que se hacían con las primeras psoiciones, solo se debía a que fueron casi los primeros en salir a pista con este compuesto. A pesar de que desde el equipo siguen insistiendo que han mejorado, lo cierto es que parecen estar muy lejos de la cabeza, sino esconden algo, cosa que han apuntado algunos medios de comunicación pero que parece muy improbable.

Mercedes, que hasta ahora sí que había estado ariba en los tiempos, en el último tramo de libres, parecen haber bajado un poco el nivel, y han quedado décimo y undécimo. Pero hay que apuntar que Michael Schumacher no ha usado el alerón, de donde también se sacan los tiempos, y con lo que pueden estar algo más arriba dentro de un rato para la calificación.

Entre los dos pilotos de Nispania, han podido rodar 17 vueltas, quedando útlimos. Liuzzi, de los dos hombres de HRT el más rápido, ha sido casi 2 segundos más lento que Timo Glock.

Dentro de un rato llega la hora de la verdad, donde ya nadie podrá esconder sus cartas, y veremos cómo están los equipos realmente, si el tiempo nos lo permite, ya que en Malasia, todo puede pasar, y es posible que caiga un aguacero a la hora de la crono.