GP Baréin«Hay marcas bastante feas en los neumáticos»: Alonso espera aprovechar el gran punto fuerte del Aston Martin en Sepang
La primera jornada de entrenamientos en el circuito de Sepang ha mostrado a un equipo Aston Martin más competitivo que en las últimas carreras. Fernando Alonso destaca la extrema degradación de los neumáticos, algo que le podría beneficiar considerablemente el domingo.
Desde que Aston Martin estrenó el AMR26B en el circuito de Budapest, un aspecto ha destacado especialmente en el monoplaza diseñado por Adrian Newey: la degradación mínima de los neumáticos.
Fernando Alonso ha podido alargar los relevos más que sus competidores en varias carreras, incluso rodando con compuestos más blandos. Y eso es precisamente lo que podría colocarle en una posición ventajosa este próximo domingo, cuando se dispute la carrera en el circuito de Sepang.
Así lo indica al menos la primera jornada, en la que los pilotos han sufrido para domar un asfalto bastante sucio fuera de la trazada y que ha exigido mucho a los neumáticos, tanto por su rugosidad como por las características del trazado y las altas temperaturas.
Calor y degradación en Sepang
El circuito de Sepang ha vuelto a la Fórmula 1 de forma puntual para acoger el Gran Premio de Baréin, que no puede disputarse en Sakhir a consecuencia del conflicto presente en la zona. A consecuencia de ello, muchos pilotos se estrenan en un trazado que siempre ha sido exigente por su desafío técnico, la meteorología cambiante y el extremo calor y humedad.
Fernando Alonso, no obstante, lo conoce a la perfección, ya que ha competido en este trazado durante muchos años e incluso logró su primera pole y podio, así como también la victoria en tres ocasiones.
En su valoración de la primera jornada en el regreso a Sepang después de ocho años, el asturiano se ha encontrado con lo ya conocido: «Hay mucha degradación, temperaturas extremas y marcas bastante feas en los neumáticos. Así que pensamos en la estrategia y en una configuración que ayude a cuidar más el neumático».
Fernando Alonso ha terminado ambas sesiones en la 14.ª y 15.ª posición, respectivamente, pero prefiere no hacer pronóstico alguno sobre las opciones de Aston Martin, esperando al domingo para ver qué es realista esperar. «Solo me subí al coche y no tengo ni idea de nada más. No sé la posición, tampoco las tandas», señalaba al ser preguntado por ello.
Todo va según lo previsto
Pedro de la Rosa, embajador de Aston Martin, también valoró la primera jornada, destacando que el equipo británico completó «el programa; había cosas desconocidas y fue bien. Va como esperábamos en una pista algo más deslizante y rota».
Asimismo, el expiloto catalán respondió a las especulaciones sobre los gestos de Fernando Alonso con sus manos, negando que las vibraciones del motor Honda hubieran vuelto. «Pueden ser muchas cosas. Puede ser por el calor para encontrar algo de aire fresco. También al hablar por la radio, por si mueve las manos. No lo sabemos».
«Aunque lo que hicimos fue probar el traje de refrigeración para ver si funcionaba y ayudaba a los pilotos. Lo importante es dejarlo todo preparado en viernes; no hay nada diferente», añadía De la Rosa.
Fernando Alonso también respondió a esta cuestión, aunque en su caso de un modo más cortante y conciso: «Yo no hago nada, le prestáis demasiada atención a tonterías». Veremos si los neumáticos, el calor o la lluvia permiten al asturiano soñar con los puntos el próximo domingo.
