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Pirelli podría hacer regresar el neumático de calificación

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Tal y como han informado desde Pirelli, los neumáticos de clasificación podrían volver a la Fórmula 1 después de veinte años.

La marca italiana quiere desarrollar el neumático superblando diseñado explícitamente para calificación.

El año 1991, último en el que Pirelli era proveedor oficial de neumáticos para la Fórmula 1, también fue el último año en el que los "Qualifiers", este tipo de compuesto especial de calificación, estaba presente en el mundial de Fórmula 1, ya que a partir de 1992, Goodyear se hizo con el monopolio de neumáticos durante algunos años, con lo que la FIA, debido a motivos de seguridad, descartó este tipo de compuestos.

Ahora Pirelli, único proveedor de neumáticos de la Fórmula 1, quiere volver a desarrollar estas gomas tan rápidas que tienen la particularidad de que solo aguantan una vuelta.

"Hemos propuesto a los equipos introducir de nuevo los neumáticos de calificación a partir d ela temporada que viene", explica Paul Hembery.

"Si a los equipos no les gusta la idea, entonces no traeríamos estas gomas".

Lo bueno de esta idea, es que si los equipos dan el sí a la propuesta, los sábados volverían a ser especialmente emocionantes, ya que la lucha por la pole volvería a cobrar importancia.

Este año, como quedar entre los diez primeros penalizaba en el sentido de que, han de usar el mismo juego de gomas que has usado en la vuelta rápida de la Q3, hemos visto cómo muchos pilotos o no salían a hacer una vuelta con tal de hacer una salida con un juego nuevo de gomas, o bien solo había un intento por no gastar un juego que luego estratégicamente sirve para ganar tiempo en las paradas.

La desventaja para los pilotos es que al solo permitir una vuelta rápida, no pueden cometer errores, o las consecuencias podrían ser nefastas. Por otro lado, Pirelli explica que la diferencia de tiempo con respecto al compuesto superblando actual, sería de hasta 2 segundos por vuelta, lo que dará mucha emoción a la calificación.

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