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GP SingapurPrevisión Meteorológica en Marina Bay

La Fórmula 1 disputará este próximo fin de semana una de las carreras más bonitas del año a nivel estético, pues el Gran Premio se disputará de noche. Y más de 1500 focos iluminarán la pista del trazado urbano. Por suerte no se esperan lluvias para la carrera, aunque el calor y la humedad serán dos elementos a tener en cuenta.

3 min. lectura

Publicado: 18/09/2013 21:00

Viernes, 20 de septiembre

La temperatura máxima rondará los 31ºC mientras que la mínima, se sitúa en torno a los 26ºC.

En las franjas horarias en que tendrán lugar los Libres 1 (18:00- 19:30h) - hora local en Singapur, y los Libres 2 (21:30-23:00 h), no hay previsión de lluvia, aunque el cielo tenderá a estar bastante nuboso a la hora en la que darán comienzo los primeros entrenamientos libres. Sin embargo sí que están previstas algunas lluvias débiles aisladas a primera hora de la tarde, con lo que en teoría no debería de afectar al estado de la pista, gracias, también a las elevadas temperaturas que predominarán en Singapur a lo largo de los tres días de Gran Premio.

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Sábado, 21 de septiembre

La temperatura máxima rondará los 32ºC mientras que la mínima, se sitúa en torno a los 26ºC.

Durante los Libres 3 (18-19 h) y la Clasificación(21-22h) predominarán también las nubes, aunque no se esperan lluvias y las temperaturas s mantendrán estables como en los días previos.

Domingo, 22 de septiembre

La temperatura máxima rondará los 31ºC mientras que la mínima, se sitúa en torno a los 26ºC.

A lo largo de la Carrera (20-22 h) el cielo permanecerá bastante nuboso aunque no se espera agua ni tormentas aisladas, situación que de complicarse, podría comprometer la cita nocturna.

Los pilotos tendrán que enfrentarse a una de las carreras más duras de la temporada, pues el Gran Premio de Singapur suele ser el más largo del año, y permanecer durante casi dos horas en el coche en una de las

carreras más húmedas de la

temporada, supone un esfuerzo extra para los pilotos.

Todos estos elementos, entre los que destaca también la probable aparición del coche de seguridad, afectan asimismo a la estrategia de neumáticos, a su degradación y desgaste. Pirelli llevará al Marina Bay el compuesto medio y el superblando.

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