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Spa: Williams con nuevo alerón trasero

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El equipo Williams viaja a Spa con ganas de obtener por fin buenos resultados. El circuito belga siempre es un gran reto para el piloto y el material. Gracias a las modificaciones que llevarán los de Grove, esperan puntuar.

"No hay duda: Spa-Francorchamps es una de las mejores pistas"; explica Sam Michael. "Para hacerlo bien allí, tienes que mirar más a menudo el cielo e intentar averiguar qué hace el tiempo. Sobre todo el día de la carrera puede llegar a ser interesante, ya que a veces llueve en un sector, y en otro está seco".

Y es que el circuito de Spa, con más de 7 km, es el más largo del mundial.

"Las características especiales del circuito suponen un gran reto para los ingenieros, ya que hay diferentes curvas. Tenemos algunas lentas, donde hay que subirse por el piano, pero luego hay zonas muy rápidas, como Eau Rouge". Esto es importante de cara al setup del coche, para que el balance sea perfecto.

Por este motivo, Williams trae al circuito un paquete de actualización aerodinámica especial: "Tendremos un nuevo alerón trasero. En el entrenamiento libre queremos probar algunas modificaciones en el alerón".

Vaya bien o no tanto el Williams, lo que sí que harán sus pilotos será disfrutar del trazado, uno de los preferidos de cualquier piloto.

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