Steiner destroza la decisión de Newey en Aston Martin: "No sabía lo que significaba realmente"

El nombramiento de Adrian Newey como director del equipo Aston Martin generó un gran revuelo, ya que todo el mundo esperaba que a Andy Cowell lo reemplazara alguien de reconocido prestigio en el cargo, como por ejemplo Christian Horner o Andreas Seidl.

Sin embargo, Aston Martin decidió que el gerente técnico y accionista de Aston Martin F1, uno de los grandes diseñadores de la historia, liderara al equipo en la nueva etapa junto a Honda.

Lo cierto es que, de momento, las cosas no pueden ir peor. Honda no ha sido capaz de proporcionar una unidad de potencia decente y Aston Martin tampoco cuenta con un monoplaza competitivo. Así las cosas, las críticas, justificadas o no, han proliferado con Adrian Newey como objetivo de muchas de ellas.

Newey, un ingeniero de pura cepa

No son pocos quienes consideran que colocar a Adrian Newey en un puesto alejado del diseño y la ingeniería era un error. No porque otros ingenieros no hayan demostrado que es factible hacerlo bien en el puesto de director de equipo: Andrea Stella, Laurent Mekies o Ayao Komatsu son buenos ejemplos de ello.

El problema radica más bien en el perfil específico de un Adrian Newey poco dado a tratar con la prensa y que siempre ha querido estar centrado en el diseño. Con el objetivo de aligerar la carga adicional del inglés, Aston Martin designó a Mike Krack como su mano derecha y, de hecho, ha ejercido como director del equipo en los grandes premios a los que Newey no ha acudido.

Sea como fuere, la estructura parece que no funciona y Aston Martin ya ha elegido a Jonathan Wheatley como futuro director del equipo, aunque deberá esperar unos cuantos meses hasta que su contrato con Audi le libere definitivamente.

Steiner no entiende la jugada

Günther Steiner conoce bien lo que supone ser director de equipo, ya que lo fue a principios de siglo en Jaguar y, más recientemente, en el equipo Haas, ahora dirigido por Ayao Komatsu.

Y lo cierto es que Steiner no acierta a entender las razones que llevaron a Adrian Newey y a Aston Martin a pensar que sería una buena idea designar al británico jefe de equipo.

«Creo que si le preguntas a Adrian ahora, él diría: “No sé por qué lo hice o por qué acepté eso”. No sé cómo sucedió, si quería convertirse en director del equipo, pero obviamente esa no es su fortaleza», afirma Steiner.

«Es muy bueno en lo que hace, es decir, diseñar coches», prosigue. «Es obvio que no el Aston Martin en este momento, pero lo arreglará. Creo que fue la fijación de Adrian: “Tengo que ser el director del equipo”, sin saber lo que realmente significa serlo».

«Esto demuestra que siempre se deben asignar a las personas los roles en los que pueden expresar sus fortalezas, sin promover en exceso a nadie», concluye Steiner, reivindicando la figura del director de equipo formado y preparado para tal empresa.