Tests Pretemporada Jerez 7-10 febrero. Día 3. Rosberg delante

El Mercedes MGP W02 de la temporada pasada ha concluido hoy en Jerez su último día de tests antes de aparcarlo definitivamente en el museo. Después del mejor tiempo obtenido ayer por Michael Schumacher, Nico Rosberg lo ha vuelto a mejorar hoy, logrando el mejor tiempo (1:17.613) desde diciembre de 2009 (Daniel Ricciardo en el RB5).

Podríamos hablar de Romain Grosjean y su Lotus, pues ha sido el conjunto que ha realizado el mejor tiempo de los monoplazas nuevos. Pero si los últimos días hemos pensado que Mercedes solo se estaba dedicando a probar los nuevos neumáticos, estamos equivocados. Pues al parecer, han estado probando un truco técnico altamente interesante.

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Para ser más exactos, se trataría de un F-Duct en el alerón delantero, que podría lograr una ganancia en recta entre 5 y 8 km/h. Sin duda, será un elemento que se analizará en detalle por parte de equipos, profesionales y aficionados, durante los próximos días.

Volviendo a Grosjean, éste ha mejorado el mejor tiempo del año con un coche nuevo, parando el crono en 1:18.419 (+ 0,806).

SI bien no podemos sacar demasiadas conclusiones viendo simplemente los tiempos, hay que decir que cuanto menos el Lotus de 2012 impresiona. Y es que el piloto francés ha demostrado constistencia y velocidad. Cuatro veces ha rodado en 1.19, mientras que hasta 15 veces ha logrado rodar en 1.20. Para los mejores intentos por la mañana, ni siquiera había empleado los neumáticos más blandos de Pirelli.

Por lo demás, en la jornada de hoy, hemos podido ver a los campeones Vettel, Alonso y Hamilton, que debutaban en pista con sus respectivas nuevas compañeras de viaje.

Sebastian Vettel, que intentará defender su segundo título consecutivo este año, ha logrado el tercer mejor tiempo, eso sí, a ocho décimas de Grosjean. Le sigue muy de cerca Lewis Hamilton en cuarta posición, a décima y media e Vettel.

Fernando Alonso, que debutaba hoy con el F2012, ha seguido su propio ritmo, con lo que su séptima posición, a dos segundos y ocho décimas de Rosberg no tienen por qué ser motivos de preocupación para nadie.

El piloto más trabajador en la jornada de hoy ha sido Bruno Senna con el Williams, dando un total de 125 vueltas, o lo que es lo mismo: la distancia de dos Grandes Premios completos.

strongTIEMPOS DÍA 2/strong 1 Rosberg Mercedes 1:17.613s 118 vueltas 2 Grosjean Lotus 1:18.419s +0.806 117 vueltas 3 Vettel Red Bull 1:19.297s +1.684 96 vueltas 4 Hamilton McLaren 1:19.464s +1.851 80 vueltas 5 Vergne Toro Rosso 1:19.734s +2.121 79 vueltas 6 Perez Sauber 1:19.770s +2.157 46 vueltas strong7 Alonso Ferrari 1:20.412s +2.799 67 vueltas/strong 8 Senna Williams 1:21.293s +3.680 125 vueltas

9 Van der Garde Caterham 1:23.324s +5.711 74 vueltas