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Tim Goss, nuevo director técnicoOficial: Paddy Lowe deja Mclaren

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Después de varias semanas de especulaciones, la noticia se ha hecho oficial. Paddy Lowe deja Mclaren y le sustituirá Tim Goss. Con lo que al. parecer, han llegado a un acuerdo entre Lowe y Mercedes para trabajar juntos a partir de 2014, el año del gran cambio técnico de los últimos tiempos.

Según un informe de Guardian, el acuerdo entre Mercedes y Paddy Lowe está cerrado con lo que su futuro estaría en el equipo alemán con la nueva generación de motores turbo V6, aunque de momento Mercedes no ha hecho comentarios al respecto.

Lo que sí es oficial ya por parte de Mclaren es la despedida de Lowe como director técnico, y la presentación de su sucesor, Tim Goss. Lowe mantendrá su contrato con el equipo de Woking hasta finales de año, aunque sus nuevas funciones estarán lejos de las pistas o en campos susceptibles de trasladar el know-how a la competencia, y por lo pronto no estará en Australia con motivo de la primera carrera del año.

El jefe del equipo Mclaren, Martin Whitmarsh añade que: “Paddy Lowe tendrá otro rol en Mclaren hasta finales de año. Ha sido un buen director técnico y exitoso, y le deseamos lo mejor si en 2014 acepta un nuevo reto”.

Tim Goss, por su parte, recibe con agrado su ansiado ascenso: “Es uno de los puestos más prestigiosos en el deporte a nivel mundial”. El británico continuará desarrollando sus tareas habituales en el departamento de diseño, para ir acoplándose poco a poco a las funciones propias del departamento técnico: “Se merece este puesto. Es una persona tranquila y discreta, tiene un gran espíritu de competitividad y mucha experiencia, además de amplios conocimientos técnicos en el ámbito de la Fórmula”, elogia Whitmarsh a Goss. “Solo unos pocos saben la gran cantidad de contribuciones técnicas que ha realizado”.

A partir de 2014, los cambios técnicos en la Fórmula 1 serán considerables, con lo que sobre todo los equipos punteros están moviendo ficha para encajar sus respectivos equipos técnicos a sus planes de futuro, en el regreso a la competición de los motores turbo. Tanto Paddy Lowe, si finalmente acaba en Mercedes, como Tim Goss en su nuevo puesto, podrían jugar un papel importante en esos planes.

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