El quíntuple campeón del mundo considera importantísima la contribución de su compañero de equipo a su propio éxito. La relación profesional entre ambos es fluida y colaborativa, lo que ha permitido a Mercedes obtener 21 victorias y dos títulos mundiales.
El equipo alemán consiguió por quinta vez consecutiva los dos títulos mundiales en juego en el campeonato de Fórmula 1. Niki Lauda, pieza clave de Mercedes, fue recordado tras su ausencia de los últimos meses como consecuencia de un trasplante de pulmón.
A raíz de la presencia de McLaren Racing en la Indy 500 de 2019, muchas han sido las voces que han cuestionado si ello interferirá en la Fórmula 1. De los diez equipos de la parrilla, sólo dos limitan su actividad a la categoría, utilizando el resto sus recursos para múltiples actividades adicionales.
La Scuderia dispondrá de un juego de ultrablandos menos que Mercedes, apostando por una selección más conservadora tras lo ocurrido en Brasil. El desgaste de los neumáticos jugó en contra de los italianos en Interlagos, donde el 'blistering' apareció en sus compuestos traseros.
Lewis Hamilton tuvo que finalizar la carrera con la amenaza constante de una avería terminal en su motor. Los ingenieros de la división de motores de Mercedes lograron contener unas temperaturas que llegaron a superar los 1.000 ºC en las inmediaciones del escape.
Las flechas plateadas han vuelto a demostrar su superioridad en la era híbrida una vez más. Ferrari ha mantenido el ritmo en varios momentos del año, pero finalmente ha caído de nuevo. Lewis Hamilton ha demostrado sus habilidades al volante con Valtteri Bottas como escudero.
El británico comentó con Verstappen en la antesala del podio que el piloto de Racing Point Force India "tenía derecho a desdoblarse". Aseguró que él habría estado "en un estado de ánimo diferente", y considera que fue un "incidente de carrera".
La formación alemana ha logrado revalidar una vez más el título mundial a pesar de la fuerte oposición que ha tenido este año por parte de Ferrari. Lewis Hamilton y Valtteri Bottas han logrado un primer y quinto puesto que le ha permitido a Mercedes asegurar el campeonato a falta de una carrera para terminar la temporada.
El piloto estrella de Mercedes cambia de postura y se retracta después de haber catalogado como "irrespetuosa" la maniobra de Sirotkin del sábado. La clasificación de ambos no se vio afectada en absoluto, un "malentendido" que los dos pretenden dejar en el olvido cuanto antes.
El piloto británico de Mercedes se vio sorprendido por Sirotkin en la Q2, cuando ambos iban en vuelta de calentamiento. Ambos estuvieron a puntos de chocar, y lo que en un principio parecía un error de Hamilton fue una equivocación del piloto de Williams, según el #44.
El recientemente proclamado pentacampeón del mundo se mostró satisfecho del ritmo ofrecido por su monoplaza en la jornada del viernes en Brasil. Bottas comandó la tabla de tiempos en la sesión vespertina, pero reconoce que cometió demasiados errores hasta entonces.
La firma alemana ha desarrollado unas llantas que contribuyen a refrigerar los frenos y los neumáticos, provocando las quejas de Ferrari. Aunque la FIA y los comisarios técnicos de México las declararon legales, Mercedes decidió no utilizarlas en las dos últimas carreras para evitar una protesta formal.
La mala gestión del neumático de la formación de Brackley empañó parcialmente, en la opinión de Wolff, su celebración del título de Hamilton. El piloto británico se quejó en incontables ocasiones al equipo por radio, con unas gomas realmente desgastadas en muy pocas vueltas.
Según sus jefes, el piloto británico ha sido pieza clave durante la temporada, permitiendo a Mercedes competir en momentos en los que ha sido técnicamente inferior. Según James Allison, la temporada de Lewis Hamilton quedará como una de las más “grandiosas de la historia” de la Fórmula 1.
El quinto título mundial de Lewis Hamilton ha llegado tras un bonito duelo con Sebastian Vettel, que se ha visto lastrado por varios errores en la segunda mitad de temporada. Hamilton supera a Alain Prost y al propio Vettel, colocándose al nivel de Juan Manuel Fangio y teniendo por delante sólo a Michael Schumacher como piloto con más títulos.
Lewis Hamilton escribe una línea más en los libros de historia de la Fórmula 1 al igualar a Juan Manuel Fangio y sus cinco títulos mundiales. El piloto británico comenzó la temporada pasando apuros para contener a Ferrari y Sebastian Vettel, pero ha encadenado una racha imparable en las últimas carreras.
El piloto británico consuma su quinto título de Fórmula 1 tras una carrera muy complicada por el estado de los neumáticos. El cuarto puesto final de Lewis Hamilton, junto con el segundo de Sebastian Vettel, propician una ventaja de 64 puntos con sólo 50 en juego.
Seis pilotos tienen opciones de disputar la victoria y, tras la arrancada, tendrán que disputarse la frenada en la primera curva tras un kilómetro de recta. Los Red Bull tendrán que defender la primera línea con la menor velocidad punta y con los Mercedes y Ferrari aprovechando el rebufo.
Mercedes no ha logrado vencer a los Red Bull, pero la posición de salida de Lewis Hamilton le deja en buena posición para cerrar el campeonato. Valtteri Bottas partirá desde la quinta plaza emplazado entre los dos Ferrari, por lo que su participación resultará vital para que Mercedes cumpla sus objetivos.
El joven piloto del programa de Mercedes alberga la esperanza de mantenerse en la parrilla de cara al año que viene. Williams es su única opción al lado del otro piloto de Mercedes, George Russell, pero Mercedes debe decidir todavía si invertir más dinero o no.
La formación alemana de la parrilla necesita afinar la configuración de su monoplaza para ser capaz de rendir en el Hermanos Rodríguez. Hamilton se mostró superior a Bottas una vez más, pero las dos flechas plateadas quedaron alejadas de los puestos de cabeza.
La formación alemana ha pedido una aclaración a los comisarios técnicos tras renunciar a su uso en el Gran Premio de Estados Unidos. Estos han validado el diseño presentado por Mercedes, pero la decisión se limita al Gran Premio de México y al diseño presentado en esta ocasión.
El joven talento británico pertenece al programa de pilotos de la marca alemana, que suministra motores a Williams. A pesar de ello -y de las necesidades económicas del equipo británico-, su directora adjunta niega que la marca alemana haya influido en la decisión.
El piloto francés tiene Williams como única tabla de salvación para seguir en la parrilla la temporada que viene. Toto Wolff, máximo responsable de la marca a la que pertenece Ocon, Mercedes, garantiza que en 2020 su carrera deportiva volverá a la normalidad.
Las primeras opciones matemáticas de título para Hamilton llegaron en el Gran Premio de Estados Unidos que se celebró en Austin. El equipo Mercedes tendrá en México la primera oportunidad de certificar su quinto campeonato de constructores consecutivo, aunque cuenta con menos opciones.
Tras implementar un nuevo diseño en el Gran Premio de Bélgica, los alemanes complementaron el mismo con un nuevo diseño de tambor de freno en Singapur. La FIA informó a Mercedes que consideraba legal el diseño, pero en el Gran Premio de Estados Unidos la marca de la estrella ha preferido no correr riesgos.
El de Stevenage tendrá que esperar, al menos, hasta México para poder poner sus manos sobre su quinto título de campeón del mundo. A pesar de un trompo de Vettel en una acción con Ricciardo, Hamilton no consiguió sacar 8 puntos más que el alemán de Ferrari.
El piloto británico de Mercedes concedió unos minutos para meditar sobre la Fórmula 1 de antaño y Juan Manuel Fangio, una figura del deporte. Hamilton admitió que la categoría reina ha evolucionado mucho desde 1950, con una forma de pensar que ha cambiado radicalmente.
La formación alemana ha debido montar a sus dos monoplazas de nuevo en los caballetes a falta de tan sólo unas horas de que comience la carrera. La bomba de agua es el elemento causante de esta modificación de última hora en los dos Mercedes.
Tras cederle la victoria a Lewis Hamilton en Rusia, Valtteri Bottas volverá a servir de comodín en una carrera en la que su compañero puede asegurar el campeonato. Toto Wolff ha admitido que ninguno de sus pilotos saldrá con órdenes preconcebidas, pero que las circunstancias de carrera podrían cambiar eso.
El piloto británico asegura que midió muy buen su segundo intento en busca de una perfección que, según él, no encontró del todo. Hamilton alega que afrontó la clasificación con "una mentalidad diferente". Bottas, que sale tercero, se pone como prinicipal objetivo "pasar a Räikkönen".
El líder del campeonato prefiere mantener la calma pese a haber destacado en las dos primeras sesiones de entrenamientos libres. Mercedes parece continuar en lo más alto, a la espera de ver si el nuevo suelo de Ferrari funciona e iguala las fuerzas.
El duelo deportivo por el título ha desencadenado una batalla tecnológica, pero también una guerra fría en los despachos. Las llantas de Mercedes han recibido la aprobación de la federación internacional, que también ha endurecido la normativa para evitar la quema de aceite.
Los británicos vuelven a seleccionar más juegos de neumáticos de los más duros de la gama de Pirelli para un Gran Premio que el resto. Mientras que Bottas y Räikkönen coinciden en su elección, Hamilton y Vettel difieren en uno de los sets.
El piloto de Mercedes logró su cuarto triunfo consecutivo y cuenta ya con 67 puntos de ventaja con sólo 100 por disputarse. En Suzuka, el británico controló la carrera de principio a fin, convenientemente respaldado por Valtteri Bottas en el segundo lugar del podio.
