El nuevo A2 e-tron será el compacto eléctrico que Audi llevaba años necesitando con más de 600 km de autonomía

Audi ya ha dejado claro que tiene un importante año 2026, plagado de nuevos lanzamientos, pero estos no se están revelando al ritmo que se esperaba. Una estrategia que no le viene nada bien a un fabricante muy retrasado comparado con rivales directos, y que sólo ha anunciado la llegada de su nuevo compacto eléctrico hace un par de meses y del lujoso Audi Q9 más recientemente.

Hoy, el protagonismo vuelve a ser el del Audi A2 e-tron. El fabricante ya ha confirmado que la sugerente silueta que hemos estados viendo en los prototipos camuflados estará en el modelo de producción final que se presentará el próximo otoño, y en la que el spoiler que divide la luneta trasera es un elemento distintivo de este nuevo coche eléctrico.

El nuevo A2 eléctrico tendrá la talla de un A3

Un detalle que se ha convertido en un rasgo específico, en un claro homenaje al único monovolumen con el que ha contado la marca de Ingoldstadt en su historia más reciente. Ahora, cuando todavía quedan, como mínimo, cinco meses por delante para que este nuevo eléctrico de Audi sea presentado, previsiblemente en el Salón del Automóvil de París que se celebrará entre los días 12 y 18 de octubre, y al que acudiremos, el fabricante ha mostrado el frente del nuevo A2 e-tron.

Audi no se ha molestado en ofrecer un vistazo a alguno de los detalles de la personalidad de este novedoso A2 eléctrico, tirando de un prototipo camuflado más de los que ya hemos visto en pruebas. Por ejemplo, en los pasados ensayos de invierno, y donde ya nos ha quedado más que claro que seguirá la tendencia de dividir los grupos ópticos delanteros.

Una pestaña equipada con tecnología OLED se ha ubicado en lo más alto del frontal, encargándose de una luz diurna -que contará con diferentes patrones gráficos que podrás elegir y configurar en el avanzado sistema MMI- y también de unos intermitentes con animaciones dinámicas en las funciones «Coming Home» y «Leaving Home».

El Audi A2 e-tron llegará en 2027 con más de 600 km de autonomía&

Los faros de cruce y carretera se encuentran más abajo, a ambos lados de una gran parrilla Singleframe que sigue siendo un adhesivo y, por tanto, falsa.El interior también lo hemos visto en estas fotos espía, el mismo que el de otros modelos de Audi, aunque en este nuevo A2 e-tron no se espera que exista una tercera pantalla táctil en el lado del pasajero.

El nuevo Audi A2 e-tron cubrirá un hueco que todavía no tiene representante, y al que la firma alemana ha renunciado durante demasiado tiempo. Uno que los Q4 e-tron han demostrado no poder hacer frente, por lo que la configuración elegida es la de un turismo compacto. La base es la del ID.3 Neo, compartiendo con este la plataforma MEB y, prácticamente también las mismas medidas, aunque el Audi será ligeramente más largo de los 4.287 milímetros del eléctrico de Volkswagen.

Los frenos de tambor traseros que se han visto en algunas fotos espía han sido claves para determinar el posicionamiento de este nuevo A2 e-tron, que también heredará el mismo motor eléctrico trasero, al menos, con hasta 231 CV de potencia máxima; una versión con un mayor rendimiento no sólo está en los planes, sino que hemos visto un S en la lista de Nürburgring. La autonomía superará, en el mejor de los casos, los 600 kilómetros con una carga. Y sí, los cuatro anillos supondrán un extra en el precio, detalles que sabremos en otoño.