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El esperado Bentley Bentayga Hybrid ya tiene precio en Alemania

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Bentley Bentayga Hybrid

Novedad mundial en el Salón de Ginebra de 2018, ha pasado un largo año y medio hasta que la marca británica ha empezado la comercialización del Bentayga Hybrid. Ya a la venta en todos los concesionarios de Europa, y con precios en Alemania, la variante más eficiente del SUV de Bentley comenzará a llegar a los clientes a finales de año.

Después del largo procedimiento de homologación al ciclo WLTP en el que se vio envuelta Bentley y que retrasó enormemente la comercialización de algunos de sus modelos, el fabricante británico ha sufrido mucho para volver a la senda habitual, especialmente con el debut mundial del Bentayga Hybrid en el Salón de Ginebra 2018, que ha retrasado su comercialización.

Nada menos que un año y medio desde su presentación. Hace unos mese, la marca anunció las ventas para este otoño y ha cumplido. El que es la sexta versión de la gama del SUV ya se encuentra a la venta en todos los concesionarios de Europa y en producción, por lo que las primeras unidades llegarán a los clientes antes de que termine el año.

El Bentley Bentayga Hybrid acaba de ponerse a la venta en toda Europa

Con precio en Alemania, estéticamente no presenta diferencias notables con el resto de versiones de la oferta, aunque la tapa que esconde el puerto de carga de la batería en la aleta trasera izquierda es, sin duda, uno de los detalles más destacados, ya que es el único modelo de la gama con dos tapas, conservando la derecha para repostar combustible.

El emblema "Hybrid"en la parte baja de las puertas delanteras y el maletero, junto con los centros de las llantas en un color especial que recuerda al cobre son los detalles diferenciadores de esta versión, al igual que en el cuadro de instrumentos digital y en la pantalla del sistema de información y entretenimiento se muestra el funcionamiento de los diferentes modos de conducción.

El Bentayga más eficiente combina un motor de gasolina de seis cilindros en V y 3.0 litros turbo y que desarrolla una potencia máxima de 340 CV, con un motor eléctrico de 128 CV y una batería que dispone de una capacidad de 17,3 kWh. El conjunto híbrido enchufable dispone de una potencia máxima total de 450 CV, ofreciendo unas elevadas prestaciones que, con más detalle, puedes ver a continuación.

Datos homologados según el ciclo de mediciones WLTP

En la pantalla del sistema de información y entretenimiento del Bentley Bentayga Hybrid se muestran informaciones del tren de propulsión

La batería incorporada ofrece una autonomía máxima de 39 kilómetros desplazando al SUV británico en modo completamente eléctrico y es recargable en dos horas y media. La autonomía del Bentayga Hybrid en modo híbrido alcanza los 747 kilómetros, por lo que puede cubrir grandes trayectos sin necesidad de repostar.

Los técnicos de la firma han añadido un selector con tres modos de conducción con una configuración específica para obtener el máximo de prestaciones con la máxima eficiencia, eligiendo entre los modos "e-Drive", "Hybrid" y "Eco": el primero, por defecto arranca con este activado, la energía almacenada en la batería alimenta al motor eléctrico, mientras que el segundo iguala el funcionamiento de este motor y el de combustión para ofrecer la máxima autonomía utilizando los datos del sistema de navegación.

El tercero equilibra también la potencia de ambos motores, reservando la energía generada y almacenada en la batería para un uso posterior. Los tres modos disponen de función de recuperación de la energía generada en las frenadas.

Precio Bentley Bentayga Hybrid 2020 en Alemania

Precios vigentes desde Octubre / 2019 sin incluir descuentos u otras promociones

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