El nuevo Cadillac OPTIQ 2026 llega a Europa, lujo americano desde 65.000 euros
El primer intento por conquistar Europa no salió bien y, en Cadillac confían en no tener que retirarse y esperar a una tercera ocasión. La lujosa marca de General Motors ya ha regresado al mercado, pero esta vez lo hace al de volumen con un Cadillac OPTIQ que apunta directo a los SUV eléctricos compactos, y que ya tiene precios.
Dicen que a la tercera va la vencida, pero en Cadillac no quieren esperar a una tercera ocasión para triunfar en el continente europeo. La marca de General Motors ya lo intentó cuando el mundo era coto exclusivo de las mecánicas de combustión tradicional, los híbridos apenas existían y los eléctricos casi que tampoco. La tecnología con la que precisamente ahora quiere hacerse un hueco entre las Premium alemanas, a las que está preparada para plantar cara.
La lujosa marca de General Motors ya está presente en seleccionados mercados europeos, especialmente del norte del continente, donde vende el imponente LYRIQ. Uno de los SUV más tecnológicos del mundo, pero cuyo peso es un importante lastre que deja la autonomía casi al borde de bajar de los 500 kilómetros.
El Cadillac OPTIQ se estrena en Europa con dos equipamientos
Además, sus más de 100.000 euros no lo hacen precisamente uno de los coches eléctricos más atractivos, por lo que las esperanzas están puestas en el más compacto Cadillac OPTIQ. Una apuesta que combina interesantes cualidades como un diseño deportivo y sofisticado, una avanzada tecnología y un alto grado de confort, impactando a los clientes al primer vistazo.
Cadillac está convencida de que este modelo de acceso al mundo eléctrico de la marca americana, está llamado a triunfar, pues no se trata de un SUV de lujo más. Su formato más coupé y detalles aerodinámicos, como el difusor y el spoiler colocado al final del techo, mejoran la eficiencia. El vanguardismo y el amplio espacio en el interior se encargan de terminar de convencer a los clientes; pro ejemplo, con la enorme pantalla digital y curvada de 33 pulgadas con resolución 9K.
La gama del nuevo Cadillac OPTIQ se articula en torno a una versión mecánica, y dos niveles de acabado, los «Premium Luxury» y «Premium Sport», ambos con un completo equipamiento de serie. Estos cuentan con llantas de aleación de 21 pulgadas montadas en neumáticos de medida 275/40 R21 en las cuatro ruedas, pero se distinguen por el acabado, plateadas en el primero y oscurecidas en el segundo.
- Levas de regeneración y recuperación de energía en el volante
- Conducción con un solo pedal
- Selector de modos de conducción (Tour, Sport, Nieve / Hielo y My Mode)
- Frenos Brembo de alto rendimiento
- Techo panorámico de cristal fijo
- Parrilla de cristal negro con iluminación vertical
- Sistema de sonido premium AKG Studio de 19 altavoces
- Asistentes de seguridad a la conducción «Super Cruise»
- Control de crucero adaptativo
- Monitorización de espacios ciegos
- Asistente de estacionamiento automático
- Alerta de colisión frontal
- Sistema de navegación basado en los servicios deGoogle Maps
- Google Assistant
- Conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto
Precios Cadillac OPTIQ 2026 en Europa
| Versión | Francia | Alemania | Suecia | Suiza |
|---|---|---|---|---|
| Premium Luxury | 69.500 € | 65.000 € | 67.317,80 € | 71.807 € |
| Premium Sport | 69.500 € | 65.000 € | 67.317,80 € | 71.807 € |
Precios vigentes desde Octubre / 2025 sin descuentos u otras promociones
Potencia de sobra en el Cadillac OPTIQ pero no autonomía
El Cadillac OPTIQ, que acaba de ponerse a la venta en Alemania, Francia, Suecia y Suiza, aunque las primeras unidades no llegarán hasta febrero de 2026, se ofrece con una sola versión mecánica compuesta por dos motores eléctricos, tracción a las cuatro ruedas y potencia máxima de 304 CV, además de un par motor máximo de 480 Nm. El resultado son unas prestaciones más que generosas, acelerando hasta los 100 km/h en solo 6,3 segundos -en modo Sport- y con una velocidad punta de 184 km/h.
El OPTIQ cuenta con la potente batería Ultium entre los ejes, y con una capacidad de 75 kWh, dispone de una autonomía máxima con una sola carga de 425 kilómetros, según el ciclo de homologación WLTP. Además, admite carga rápida, recargando energía para 144 kilómetros en 15 minutos.
