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Ranking de ventas de coches híbridos enchufables en España en 2017

El Mitsubishi Outlander PHEV sigue siendo el auténtico rey entre los vehículos de mecánica híbrida enchufable. Fue el modelo más vendido en España durante el pasado año 2017. Muy por detrás, en segundo y tercer puesto, encontramos al BMW 22XE Active Tourer y el Mercedes GLC 350e.

5 min. lectura

Publicado: 04/01/2018 13:00

Mitsubishi Outlander PHEV

El Mitsubishi Outlander PHEV volvió a ser el coche híbrido enchufable más vendido en España.

El pasado año 2017 ha sido un ejercicio muy fructífero para las ventas de coches híbridos enchufables en España. Dicho año se ha caracterizado por un notable aumento de la oferta disponible y un relevante crecimiento de las matriculaciones. Poco a poco, la cuota de mercado que tiene este tipo de vehículos es mayor ya que se posicionan como una opción perfecta para realizar una transición progresiva hacia la movilidad totalmente eléctrica.

En 2017 se vendieron un total de 3.272 híbridos enchufables (Plug-in Hybrids). En comparación con el año 2016, en el que se matricularon 1.511 unidades, nos encontramos ante un crecimiento total del116,55%. Como bien hemos señalado, el pasado ejercicio se caracterizó por un aumento de la oferta, sin embargo, lo que no ha cambiado es el modelo más vendido. El Mitsubishi Outlander PHEV volvió a ser el coche híbrido enchufable más vendido en España.

El SUV de Mitsubishi continúa siendo la primera opción de compra para gran parte de la población española que desea disfrutar de las ventajas que ofrece una mecánica híbrida enchufable y todas las capacidades de un vehículo de esta índole. Cabe señalar que dicho modelo cerró el 2016 con 555 matriculaciones mientras que en 2017 las ventas del Outlander PHEV subieron hasta las 717 unidades matriculadas.

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BMW 225XE Active Tourer

Muy alejado, en segundo puesto, se sitúa el BMW 225XE Active Tourer.

El segundo y tercer puesto del podio en el ranking de ventas de coches híbridos enchufables en España en 2017 fue para el BMW 225XE Active Tourer y el Mercedes GLC 350e respectivamente. La propuesta de BMW, a pesar de ser una de las más veteranas de este nicho de mercado, sigue siendo una alternativa muy interesante para las familias, mientras que el GLC 350e recurre a la combinación mecánica híbrida enchufable y vehículo tipo SUV.

Ranking de ventas de coches híbridos enchufables en 2017

RankingModeloVentas 2017
1Mitsubishi Outlander PHEV717
2BMW 225XE Active Tourer309
3Mercedes GLC 350e302
4Mini Countryman Cooper S E246
5Volkswagen Golf GTE212
6Porsche Panamera E-Hybrid*173
7BMW 330e153
8Audi A3 e-tron152
9Volvo XC90 T8 Twin Engine142
10Kia Niro Híbrido Enchufable125
11Volkswagen Passat GTE115
12Hyundai Ioniq Híbrido Enchufable107
13BMW X5 xDrive40e97
14BMW 530e81
15Porsche Cayenne E-Hybrid59
16Audi Q7 e-tron55
17Volvo XC60 T8 Twin Engine50
18Mercedes Clase E 350e38
19Mercedes GLE 500e35
20Mercedes Clase C 350e*34
21BMW 740e*25
22Volvo S90 T8 Twin Engine*16
23BMW i813
24Volvo V60 D5 Twin Engine8
25Mercedes Clase S 500e6
26Mercedes GLC 350e Coupé2

*Observaciones. Las ventas del Panamera E-Hybrid incluyen tanto la versión S E-Hybrid como la Turbo S E-Hybrid mientras que las del Clase C 350e aglutinan tanto la carrocería tipo berlina como la familiar (Estate). Por su parte, en las cifras de matriculaciones del BMW 740e se incluye la versión estándar y la de batalla larga. En último lugar, señalar que en los datos del Volvo S90 T8 Twin Engin también están incluidos los de la versión familiar V90 T8 Twin Engine.

Fuente: JATO Dynamics

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