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Comienza la comercialización del renovado Jaguar XF 2012

El renovado Jaguar XF llegará en agosto, pero ya se aceptan los primeros pedidos.Como novedad, se incluye en la gama un nuevo bloque diésel 2.2 litros con 190 caballos de potencia, el cual supone el escalón de acceso a la gama XF, por un precio de salida de 45.900 €.

Comienza la comercialización del renovado Jaguar XF 2012

2 min. lectura

Publicado: 29/05/2011 01:36

El estirado felino XF de la gama de Jaguar (estirado por el reciente restyling, vaya) ya tiene lista de precios dada su inminente llegada a territorio español, tanto es así que ya se aceptan pedidos del mismo.

Te puntualizamos que el XF ha sufrido modificaciones que afectan tanto a su aspecto exterior, con nuevos grupos ópticos, paragolpes y capó, como su interior, con la consiguiente mejora de materiales y calidades en general que hacen de este Jaguar un coche sublime.

Como novedad para la gama, se incorpora un nuevo motor diésel de acceso, el 2,2 litros(2.179cc) de 190 CV, con un par máximo de 450 Nm. La velocidad máxima es de 225 km/h, y acelera de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos. El consumo medio es de 5,4 L/100 km, y las emisiones de CO2 son de 149 g/km. El cambio es automático y de ocho velocidades. Incorpora el sistema Stop & Start.

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¡Infórmate!

La gama consta de cuatro acabados Classic, Luxury, Premium Luxury y Portfolio. El XFR aparte:

Los precios recomendados son:

  • 5.0i V8 385 CV Luxury Aut. 76.110 €
  • 5.0i V8 385 CV Premium Luxury Aut. 81.908 €
  • 5.0i V8 385 CV Portfolio Aut. 88.787 €
  • 5.0i V8 510 CV S/C XFR Aut. 107.141 €

Diesel:

  • 2.2D 190 CV Classic Aut. 45.900 €
  • 2.2D 190 CV Luxury Aut. 49.330 €
  • 2.2D 190 CV Premium Luxury Aut. 55.480 €
  • 3.0D 240 CV Classic Aut. 53.600 €
  • 3.0D 240 CV Luxury Aut. 57.170 €
  • 3.0D 240 CV Premium Luxury Aut. 63.570 €
  • 3.0D 275 CV S Luxury Aut. 61.470 €
  • 3.0D 275 CV S Premium Luxury Aut. 67.870 €
  • 3.0D 275 CV S Portfolio Aut. 70.244 €

Como verás, la relación calidad-precio de la nueva gama mejora gracias al 2.2 diésel de 190 CV, todo un acierto por parte de Jaguar, ya que esta mecánica le dará un empujón comercial al XF.

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