Dani Sordo lidera la ofensiva Hyundai en el Rally de Italia

El Rally de Portugal no fue provechoso para los intereses de Hyundai Motorsport. Dani Sordo salvó la honra del equipo con su cuarto puesto, pero en líneas generales fue un rally para olvidar con el incendio del Hyundai i20 WRC de Hayden Paddon y los continuos problemas de Thierry Neuville. Por ello, la firma coreana quiere pasar página y afronta con ilusión el Rally de Italia-Cerdeña, un rally en el que Sordo y Paddon puntuarán para la clasificación de constructores, mientras que Neuville competirá en el segundo equipo. Kevin Abring se suma al equipo en esta prueba con un i20 WRC de 2015.

Dani Sordo conoce el podio del Rally de Cerdeña, aunque sus dos terceros puestos datan de las lejanas temporadas de 2006 y 2007. Por ello, el piloto cántabro saldrá a intentar sumar su primer podio de la temporada tras ser el piloto más regular del equipo: "Este rally tiene unas carreteras muy estrechas en algunos lugares con muchas piedras. La posición en carretera será un factor muy influyente porque los primeros coches tendrán que limpiar la superficie. Las etapas serán muy resbaladizas y complicadas para estos coches, pero eso forma parte del rally".

Hayden Paddon también está obligado a resetear después de ver como un incendio provocado por el turbo de su Hyundai i20 WRC acababa con su vehículo. Con una nueva unidad, el piloto neozelandés intentará recuperar su mejor versión en un rally en el que el año pasado brilló al terminar segundo, convirtiéndose en uno de los hombres de moda del WRC: "Cerdeña fue el escenario de mi primer rally con Hyundai Motorsport en 2014 y, después, doce meses más tarde, fue allí donde conseguimos nuestro primer podio WRC. Nunca olvidas tu primer podio y nos encantaría conseguir otro este año".

Thierry Neuville también alcanzó el podio del Rally de Cerdeña en 2015 al terminar tercero, siendo una prueba que históricamente se le ha dado muy bien. El belga también alcanzó el podio en 2013, por lo que sin presión y saliendo desde una posición retrasada es uno de los rivales a tener en cuenta: "Cerdeña es un lugar muy especial para mí. Fue mi primer rally en un coche con tracción a las cuatro ruedas ya hace unos años y he conseguido muchos puntos allí. He finalizado dos veces en el podio, segundo en 2013 y tercero con Hyundai Motorsport el año pasado".

Por último, la armada Hyundai la cierra Kevin Abbring después de 'vivir' el último mes instalado en Italia para realizar los test del Hyundai i20 R5. El piloto holandés disputará su segundo rally en el Mundial de 2016 con el equipo coreano tras participar en el pasado Rally de Portugal, ampliando así su dinámica de trabajo con el equipo: "Esperamos poder superar el ritmo que tuvimos en Portugal. Ya he competido en Cerdeña dos veces, pero es realmente duro en comparación con Portugal. Estamos aquí para cimentar nuestra confianza y mejorar nuestra curva de aprendizaje, así que es importante tomarnos cada etapa como venga".

Fotos: Red Bull Content Pool