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La FIA y el WRC retiran el dorsal #43 como tributo al fallecido Ken Block

La FIA ha decidido rendir homenaje a Ken Block y ha retirado el dorsal #43 del Campeonato del Mundo de Rallies como señal de respeto al piloto. El estadounidense de 55 años ha perdido la vida esta semana en un accidente de moto de nieve.

La FIA y el WRC retiran el dorsal #43 como tributo al fallecido Ken Block
El estadounidense Ken Block disputó un total de 26 rallies del WRC entre 2007 y 2018.

5 min. lectura

Publicado: 06/01/2023 10:45

El mundo del motor se sacudió el pasado 2 de enero cuando se confirmó la muerte del piloto estadounidense Ken Block. Creador de las famosas 'Gymkhanas', el 'showman' de 55 años perdía la vida tras sufrir un accidente cuando pilotaba una moto de nieve en Utah. El vehículo caía encima de Block, provocando heridas incompatibles con la vida para el famoso piloto que hacían inútiles los esfuerzos del equipo de salvamento.

Además de sus famosas 'Gymkhanas', Block había desarrollado una interesante trayectoria en rallycross y rallies, compitiendo en esta última especialidad tanto en Rally América como en el Campeonato del Mundo de Rallies. Por esta razón, la FIA y el promotor del WRC han llegado al acuerdo de retirar el dorsal #43 del Mundial de Rallies durante 2023 como muestra de respeto y homenaje hacia el icónico del automovilismo Ken Block.

«Creemos que es totalmente apropiado que su dorsal #43 sea retirado durante la temporada 2023 del WRC»

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Aunque Block ha sido mundialmente conocido por sus famosas 'Gymkhanas', producciones en las que daba rienda suelta a su creatividad para llevara a cabo impresionantes maniobras a los mandos de distintos vehículos, el estadounidense también demostró a lo largo de su trayectoria profesional una gran destreza en rallies. En el caso del WRC, Block disputó hasta 25 pruebas del Campeonato del Mundo con un séptimo puesto como mejor resultado.

Una de las señas de identidad de Ken Block en cada aparición en el WRC era la utilización del dorsal #43, número que le ha acompañado en cada aventura que ha acometido, también en el Mundial de Rallies. Con ese dorsal logró entrar seis veces en la zona de puntos de pruebas del Campeonato del Mundo de Rallies, incluido el séptimo puesto obtenido en el Rally de México de 2013 al volante de un Ford Fiesta RS WRC.

La Gymkhana Five de Ken Block fue una de las mejores obras del piloto americano.

Bonito homenaje

El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, ha querido rendir tributo a Ken Block a la par que se retira el dorsal #43 del WRC: «Dada la enorme contribución que ha hecho nuestro gran amigo Ken Block al automovilismo y al hecho de que personas de todo el mundo lo tenían en alta estima, creemos que es totalmente apropiado que su dorsal #43 sea retirado durante la temporada 2023 del WRC».

«Aunque se trata de un pequeño gesto, esperamos que de algo de consuelo a su familia y a sus amigos en estos momentos tan duros. Ken ha sido una verdadera leyenda y el recuerdo de esta verdadera leyenda del automovilismo vivirá con nosotros para siempre» ha concluido el máximo responsable de la Federación Internacional de Automovilismo.

La FIA y el WRC retiran el dorsal #43 como tributo al fallecido Ken Block
Ken Block tenía el Rally RACC de Catalunya como una de sus pruebas favoritas. Disputó el evento en cuatro ocasiones.

Cariño desde el WRC

Jona Siebel, director gerente del promotor del WRC, también ha querido trasmitir el cariño que todo el Mundial tenía a la figura de Ken Block: «No se puede subestimar el impacto que tuvo Ken en los rallies al llevar nuestro deporte a una audiencia completamente nueva. Para Block la participación de los aficionados era fundamental, lo que le convirtió en una figura muy querida dentro del WRC».

«Como categoría principal de los rallies, retirar el dorsal #43, un número asociado a Ken Block, es una pequeña muestra de respeto hacia su familia, amigos y hacia todos los seguidores de Ken» ha añadido el responsable del organizador del Mundial de Rallies, certamen en el que Block llevó su asociación a M-Sport y Ford al máximo nivel.

Fotos: FIA WRC

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