Fórmula 3 Jehan Daruvala se suma a la formación de Prema

  • El piloto indio, antiguo protegido de Force India, llega al equipo italiano para acompañar a Marcus Armstrong.
  • Daruvala da el salto tras dos años de menos a más en la Fórmula 3 europea con Carlin.
  • Debutó en GP3 en Yas Marina, y destacó en los test post-temporada.

Ganar ocho titulos por equipos y siete títulos individuales en los últimos ocho años es la mejor muestra de que Prema, año a año, ha sido el equipo por excelencia en la Fórmula 3 europea de esta década, haciéndose con la posición de dominio que ART cedió al terminar 2010 para centrarse en prolongarlo en la GP3 Series. Ahora, ambos equipos coincidirán de nuevo al mismo nivel en el campeonato de Fórmula 3 de la FIA, en lo que promete ser un duelo por todo lo alto, con permiso de Carlin y HWA.

Por lo pronto, ART todavía no ha confirmado a ninguno de sus pilotos, pero Prema ya ha despejado dos incógnitas de su ecuación. Después de confirmar a Marcus Armstrong, el segundo nombre desvelado por el equipo italiano es el de Jehan Daruvala. El piloto indio, de 20 años, disputó la última ronda de la GP3 con MP Motorsport, siendo 13º en la segunda carrera, y participó en los test post-temporada con el equipo holandés y con Campos, liderando la última jornada tras ser segundo en las dos anteriores.

"El nuevo campeonato va a ser muy emocionante, y una experiencia diferente para mi", afirma Daruvala, que nunca había estado en Prema. "Pilotar en un fin de semana de Fórmula 1, con neumáticos Pirelli y una parrilla de 30 pilotos, va a ser divertido y desafiante. Estoy encantado de empezar esta aventura con Prema, y confío en que podemos conseguir grandes resultados juntos. Me gustaría dar las gracias a Prema por confiar en mi y darme la oportunidad de ser parte de este exitoso equipo".

Habiendo sido una de las jóvenes promesas indias que Force India acogió bajo su ala en 2011, en una vinculación que se ha mantenido vigente hasta la venta del equipo, Daruvala debutó en monoplazas en la Formula Renault 2.0 con Fortec, siendo quinto en el campeonato NEC en 2015. Ese invierno, logró el subcampeonato en la Toyota Racing Series tras Lando Norris, pero no pudo consagrar su progresión al año siguiente en el equipo Kaufmann, siendo cuarto en NEC y noveno en la Eurocup con un solo triunfo.

Su paso por la Fórmula 3 europea, trajo un triunfo en ambas temporadas, adoleciendo de problemas similares en cuanto a una progresión esperada que nunca terminó de llegar. En su primer año, Daruvala terminó en sexto lugar y ninguno de los cinco pilotos que terminaron por delante siguió en 2018. No obstante, a mitad de temporada ocupaba la quinta posición, y una segunda mitad sin ningún podio le relegó al décimo lugar final. Quitarse esa imagen de "eterna promesa" en las juniors será su principal objetivo.

Fotos: GP3 Series

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