Nuevo Lepas L4 EV, la marca hermana de Omoda y Jaecoo ya tiene su propio MGS5
El nuevo Lepas L4 EV se presenta oficialmente en España. El SUV de acceso de la gama Lepas irrumpe en nuestro mercado en formato 100% eléctrico con hasta 450 kilómetros de autonomía, 218 CV y mucha tecnología para poner contra las cuerdas al MGS5 y el BYD Atto 3.
Solo han pasado unos meses desde que Lepas inició oficialmente su actividad en el mercado español con el lanzamiento comercial del nuevo Lepas L8 híbrido enchufable. La marca hermana de Omoda y Jaecoo, que pertenece al coloso chino Chery, no detiene su ofensiva de producto y ahora está lista para adentrarse en el ámbito de la movilidad exclusivamente eléctrica. Llega el nuevo Lepas L4 EV.
Lepas ha presentado en España los primeros vehículos eléctricos que podremos encontrar en su creciente línea de turismos. El mencionado L4, que ocupará el escalón de acceso en la gama Lepas, estaba acompañado del Lepas L6 EV. Decidido a poner en apuros a rivales como el MGS5 EV y el BYD Atto 3, el nuevo L4 eléctrico cuenta con las «armas necesarias» para hacerse un hueco en el competido segmento de los todocaminos compactos. A continuación puedes ver un vídeo con nuestras impresiones:
El diseño del nuevo Lepas L4 EV
Basta con echar un rápido vistazo a las imágenes que ilustran este artículo para descubrir los rasgos característicos del L4. El SUV más pequeño de Lepas luce un aspecto moderno a la par que estilizado. Se basa en el lenguaje de diseño «Leopard Aesthetics». Presenta un frontal cerrado, líneas fluidas y unos grupos ópticos elegantes en los que se integra la firma luminosa de la marca.
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Es importante señalar que el frontal del L4 variará en función del tipo de mecánica que haya bajo el capó ya que, como veremos más adelante, este SUV no será exclusivamente eléctrico. Desarrollado sobre la plataforma LEXP de Chery, el L4 eléctrico mide 4,4 metros de largo. Una longitud que le sitúa en el segmento C-SUV.
Las medidas del nuevo Lepas L4
| Medidas | Lepas L4 PHEV | Lepas L4 EV |
|---|---|---|
| Largo | 4.406 mm | 4.420 mm |
| Ancho | 1.817 mm | 1.817 mm |
| Alto | 1.635 mm | 1.629 mm |
| Batalla | 2.700 mm | 2.700 mm |
| Maletero | 392 litros | 458 litros |
| Maletero máximo | 1.218 litros | 1.284 litros |
El interior y la tecnología del nuevo Lepas L4 EV
Dejando a un lado el exterior, si nos adentramos en el interior del nuevo L4 nos veremos rápidamente envueltos por un ambiente cálido y confortable. Sigue la línea marcada por el L8. El habitáculo es digital y conectado. El puesto de conducción combina un cuadro de instrumentos digital de 8,8 pulgadas con una pantalla táctil de 13,2 pulgadas.
La pantalla táctil es el «centro neurálgico» y un componente clave para manejar el sistema de info-entretenimiento compatible con Android Auto y Apple CarPlay. La información es gestionada por un procesador Qualcomm Snapdragon 8155 y hace posible disponer de servicios digitales en línea así como de un asistente de voz multimodal. También cuenta con un cargador inalámbrico refrigerado de 50 W para teléfonos móviles compatibles.
El habitáculo dispone de 34 espacios portaobjetos, lo que incrementa el nivel de practicidad del vehículo. Además, la marca recuerda que los asientos traseros se pueden plegar para crear una superficie de carga plana. A ello se suma un segundo espacio de almacenamiento situado bajo el capó delantero. Es lo que se conoce popularmente como «frunk».
La autonomía del nuevo Lepas L4 EV
Más allá del diseño exterior o del equipamiento tecnológico, todas las miradas están puestas en el sistema de propulsión eléctrico. El «corazón» del L4 eléctrico es una batería LFP de 65 kWh que se encarga de alimentar un motor de 160 kW (218 CV) y 275 Nm de par máximo. La potencia desarrollada por el motor eléctrico se envía al eje delantero.
Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 170 km/h. La autonomía del Lepas L4 EV es de hasta 450 kilómetros según el ciclo WLTP. Una autonomía que, según recuerda Lepas, está pendiente de homologación. Por lo que la cifra final puede variar ligeramente.
En lo que respecta a los tiempos de carga, varían en función de la toma eléctrica empleada. Este SUV de Lepas admite una potencia de carga máxima de 120 kW en corriente continua (CC), lo que hace posible completar la recarga del 30% al 80% en unos 22 minutos.
La ficha técnica del nuevo Lepas L4 EV
| Ficha Técnica | Lepas L4 EV |
|---|---|
| Tipo | Eléctrico |
| Potencia | 160 kW (218 CV) |
| Par máximo | 275 Nm |
| Batería | 65 kWh LFP |
| Tracción | Delantera |
| Autonomía WLTP | 450 km |
| Aceleración 0-100 km/h | 7,9 s |
| Velocidad máxima | 170 km/h |
Fecha de lanzamiento y precios del nuevo Lepas L4 EV
¿Cuándo llegará a los concesionarios? El desembarco del nuevo L4 eléctrico en los concesionarios españoles está previsto que tenga lugar a principios de 2027. Lepas ampliará más adelante la gama L4 con una variante híbrida enchufable (PHEV) que ofrecer un plus de versatilidad para aquellos conductores que no quieren renunciar al motor térmico. Los precios del L4 son, por el momento, una incógnita. Más adelante se desvelarán los detalles referentes a las tarifas.
Fuente: Lepas